Будьте внимательны к технике с проблесковыми маячками и звуковым сигналом
Новгородцев давно не удивляют «пробки» на дорогах областного центра. Однако проблемы с проездом возникают не только в «часы пик». Одной из причин возникновения транспортных заторов и ДТП является элементарное пренебрежение правилами дорожного движения, неуважение к его участникам. От этого страдают не только водители общественного транспорта, автомобилисты-любители, но и автомобили экстренных служб. «Скорая помощь», пожарная техника, автомобили спасательной службы…
Считаем необходимым напомнить, что в соответствии с Правилами дорожного движения при приближении транспортного средства с включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.
При приближении транспортного средства, имеющего нанесённые на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включёнными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
При встречном разъезде:
— если специальный автомобиль с включенным проблесковым маячком и сиреной движется навстречу по дороге без разметки, необходимо остановиться на обочине или у правого края проезжей части;
— если специальный автомобиль с включенным проблесковым маячком и сиреной движется по встречной полосе, отделенной от вашей линией разметки, достаточно на всякий случай просто снизить скорость и продолжать движение;
— если этот автомобиль едет по разделительной полосе, что часто случается при сопровождении колонн, нужно остановиться на обочине или у правого края проезжей части;
— если проезжая часть имеет несколько полос для движения в одном направлении, то достаточно сместиться вправо, освободив лишь крайнюю левую полосу; при этом необходимо снизить скорость и быть готовым принять меры, адекватные складывающейся ситуации.
При движении в попутном направлении:
— если автомобиль с включенным проблесковым маячком синего цвета и сиреной догоняет вас на дороге без разметки или с одной полосой для движения в данном направлении, необходимо остановиться на обочине, а при ее отсутствии или плохом состоянии – у правого края проезжей части;
— если проезжая часть имеет несколько полос для движения в одном направлении, достаточно сместиться вправо, освободив полосу, по которой едет автомобиль с включенными «мигалкой» и сиреной; при этом необходимо снизить скорость и быть готовым принять меры, адекватные складывающейся ситуации.
Кроме запруженных транспортом дорог нередко огнеборцы сталкиваются с еще одной серьёзной проблемой – это заставленные частным автотранспортом городские улицы и проезды жилых дворов. Пожарным машинам приходится двигаться медленно, балансируя между припаркованной техникой, теряя при этом драгоценное время. И если использование магистральной линии позволяет установить автоцистерну на значительном расстоянии от очага пожара, то автолестницу установить в том месте, где это необходимо, зачастую практически невозможно: для развертывания такой спецтехники нужна площадка. Таким образом, шансы на спасение тех, кто оказался в беде, значительно снижаются.
Участники дорожного движения должны понимать, что от их грамотных действий зависит жизнь тех, кто ждёт помощи!
Применение звукового сигнала
Последнее обновление: 05.07.2020
Комментариев нет
В каких случаях разрешено применять звуковой сигнал? Ответ на этот вопрос дает пункт 19.10 ПДД. Звуковые сигналы могут применяться только:
Т.е. применение звукового сигнала разрешается Правилами только в двух, упомянутых выше, случаях.
Ни для кого не секрет, что звучание автомобильного «клаксона» можно услышать намного чаще, чем его разрешают ПДД. Причины могут быть разными: от реального предупреждения об опасности до «приветствия», или просто «кого-то позвать» у подъезда. Все чаще на дороге можно услышать звуковой сигнал как способ выражения своего негодования.
Но речь не об этом. В конце концов бывают ситуации, когда звуковой сигнал является единственным способом для привлечения внимания (либо к личности, либо к дорожной ситуации).
О применении световых и звукового сигналов во время обгона вне населенного пункта вкратце рассмотрено в статье Маневрирование в дорожном потоке.
Здесь же, попробуем рассмотреть целесообразность применения звукового сигнала для предотвращения ДТП. Целесообразность в том варианте, на сколько в действительности подача звукового сигнала способна предотвратить столкновение.
Применение звукового сигнала для предотвращения ДТП
Начнем с того, что дорожных ситуаций великое множество, среди них есть, так называемые, типичные, т.е. немного похожие, но в целом, они все разные. В них участвуют разные транспортные средства, которые управляются разными людьми. Это «говорит» о том, что в двух, абсолютно похожих обстоятельствах, два разных человека поведут себя по-разному.
Обычно, звуковой сигнал подает водитель, которому угрожает опасность. Он подает сигнал в надежде, что оппонент, чьи действия представляют опасность, правильно истолкует «звуковое обращение», и своевременно примет какие-то меры для ее купирования.
В случае, если звуковое предупреждение воспринято оппонентом адекватно, то оно срабатывает положительно, и столкновения удается избежать.
Адекватная реакция на чей-то звуковой сигнал — это рациональная реакция, т.е. отказ от маневра, торможение, остановка и др., если того требуют обстоятельства, или же полный игнор, если зв.сигнал не имеет отношения к обстоятельствам. Неадекватные варианты восприятия не рассматриваем, потому как они все одинаково вспыльчивые, и кроме выражения эмоций (в разном виде) ничего собой не представляют.
Если же оппонент никак не реагирует на звуковое предупреждение, тогда водитель, подавший сигнал, вынужден сам реагировать должным образом, чтобы избежать столкновения. При таком исходе можно сделать вывод, что сигнал бывает полезным и бесполезным.
В каких случаях применение звукового сигнала бывает полезным для предотвращения ДТП? — Только в тех, если у обоих участников движения есть время для того, чтобы быстро оценить ситуацию, и принять контрмеры.
Например, водитель автомобиля видит опасность для себя, которую впереди по движению создает водитель другого автомобиля (предположим, тот бесконтрольно перестраивается, и возможно, не видит едущего сзади). Первый сигналит второму, таким образом, предупреждает, что сзади кто-то едет, и у него приоритет. Звуковой сигнал выступает в роли предупреждения прекратить маневр (перестроение), в целях избежать ДТП.
Если водитель «переднего» авто понял зв.предупреждение правильно, то он прекратит перестроение, т.е. примет какие-то меры. Если же он вообще никак не реагирует на звуковой сигнал, и продолжает свой маневр, тогда контрмеры нужно принимать «заднему» водителю, тому, который сигналил. Вместо того, чтобы сигналить еще раз, выражая возмущение, есть смысл действовать по обстоятельствам (снизить скорость, самому перестроиться, если есть куда и др.).
В других вариантах применение звукового сигнала для предотвращения ДТП окажется бесполезным — просто звуком в «небо». В статье Сигналить и тормозить, или объехать? есть неплохой пример для понимания этого. К тому же, когда вы сигналите, у вас рука занята, и вместо того, чтобы рулить, вы теряете драгоценные секунды.
Сигналить или не сигналить, понимание приходит с опытом, когда в зависимости от обстоятельств, интуитивно, сразу становится понятно, поможет сигнал или не поможет. А если он не поможет, тогда зачем «дудеть»? Лучше эти секунды использовать для принятия каких-то реальных мер (объехать, притормозить, изменить бок.интервал и пр.).
Все, что изложено выше, касается применения звукового сигнала для предотвращения ДТП.
Тем не менее, звуковой сигнал можно услышать в разных других случаях, не имеющих отношения к предупреждению о столкновении.
Например, ваш автомобиль стоит первым у стоп-линии, включается зеленый сигнал светофора, и в это время кто-то сзади начинает сигналить, мол, давай, не задерживай. Как на это реагировать? Ответ: никак. Если путь свободен, начинаете движение, и следуете своим намерениям в соответствии с ПДД.
В свою очередь, когда вы подъедете к светофору вторым или третьим, у вас также может возникнуть желание посигналить стоящим впереди, чтобы они не задерживали движение остальных. В таком случае есть смысл подумать о том, а что лично вам даст применение звукового сигнала?
Скорее всего, через пару секунд машины тронутся, и необходимость их «подгонять» отпадет сама собой. Так, стоит ли самому нервничать, тем более, что 2-3 секунды это не так много.
Подобные случаи не редки, важно научиться не реагировать на бесполезные звуки. Для того чтобы понять, какой звуковой сигнал является полезным, а какой бесполезный, нужно все время следить за обстановкой вокруг автомобиля, и тогда их различение будет происходить на уровне интуиции.
Штраф за неправомерный звуковой сигнал
За неправомерное применение звукового сигнала предусмотрен штраф. Неправомерное применение — это любое, выходящее за рамки случаев, предусмотренных пунктом 19.10 ПДД.
Ст. 12.20 КоАП РФ «Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки» предусматривает предупреждение или штраф 500 руб. Санкции по этой статье попадают под скидку 50%.
Это, в общем, почти все о применении звукового сигнала, что необходимо знать для адекватной реакции на обстоятельства, а также для того, чтобы не «заработать» штраф за неправомерное применение звукового сигнала.
Будьте внимательны за рулем.
Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 05.07.2020
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Клаксон в черте города: можно ли сигналить?
Вечер. Мегаполис. Час пик.
Пробка из автомобилей, раздраженное многоголосье клаксонов, которым автомобилисты торопят друг друга и пешеходов.
Но имеют ли они право сигналить в городе?
Ответ однозначный – нет.
И не только в городе.
Что говорит закон
Согласно статье 12.20 КоАП, автомобилисту запрещается издавать сигнал как в черте города, так и за ее пределами. Нарушителю грозит штраф в размере 500 рублей.
Неправомерное использование клаксона не только создаёт панику на дороге, пугает пешеходов и создаёт неудобства жителям ближайших домов, но также обесценивает реальное предназначение клаксона.
Согласно правилам ПДД подавать сигнал автомобилист имеет только в двух случаях:
Строго запрещено издавать сигнал при наличии знака 3.26. Он означает, что на клаксон совсем нельзя нажимать (кроме предотвращения аварии). Данный знак устанавливается на территории лесов и заповедников, где дикие животные могут броситься на ваш автомобиль, испугавшись звука.
В современных реалиях мало кто соблюдает этот пункт ПДД. К тому же доказать вину водителя достаточно тяжело: если рядом с ним находились другие автомобили, он всегда может сослаться на попытку предотвращения аварии.
Тем не менее рекомендую все же не злоупотреблять клаксоном. Уж если не из страха наказания, то как минимум из уважения к другим гражданам, которым это может помешать.
Какой предусмотрен штраф за подачу звукового сигнала во дворе
У различных автомобилей гудок отличается по громкости и тональности, но в любом случае, если он длится дольше десяти секунд, это начинает раздражать почти всех окружающих. И к их сожалению сумма штрафа, предусмотренного за неправильное использование звукового сигнала по статье 12.20 КоАП РФ, совсем незначительная — 500 рублей.
В свою очередь, Правила дорожного движения разрешают использовать гудок только в двух ситуациях — для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов. А также в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия (пункт 19.10 ПДД).
Чаще всего таким образом приходится напоминать о себе, когда появляется подозрение, что малоопытный водитель при совершении маневра вас не замечает. Например, при перестроении из полосы в полосу, когда чьи-то невнимательные действия могут привести к аварии.
Так что остальной «гудеж» у нас наказуем — даже тогда, когда вы пытаетесь в пробке или на светофоре разбудить заснувшего водителя впереди стоящей машины. Имейте в виду, что в ПДД ничего не сказано о допустимой продолжительности сигнала, о времени суток и месте происходящего. Поэтому, когда средь бела дня, да на шумной улице вы напомните о себе задремавшему «чайнику» даже одним коротким гудком, не удивляйтесь, если к вам подойдет страж порядка и начнет составлять протокол.
Если ПДД запрещает пользоваться сигналом в городе без указанной необходимости круглосуточно, то «Закон о тишине» запрещает шуметь на придомовых территориях только в определенное время — в Москве это с 19.00 до 07.00 и с 13.00 по 15.00. Но зато штраф будет выше — частный гражданин заплатит до 5000, должностное лицо — до 40 000, а юридическое лицо — до 300 000.
Хоть «Закон о тишине» и не содержит прямой формулировки «звуковой сигнал автомобиля», но это вполне подходит по смыслу под определение «другие звуковоспроизводящие устройства», использование которых запрещено. Так что не шумите без законной необходимости.
Подача звукового сигнала в населенном пункте ПДД
Адекватное поведение на дороге подразумевает под собой не только знание правил дорожного движения, но и определённая культура поведения. Тем более, чаще всего, оба понятия тесно взаимосвязаны друг с другом во время езды. Но некоторые водители забывают об этом: торопясь куда-то, они нервно сигналят, тем самым раздражая и отвлекая других людей. Всегда ли эти звуковые сигналы уместны и существуют ли правила, которые как-то регулируют данный вопрос с юридической стороны?
Что говорится в ПДД
Если ссылаться на официальные законодательные акты, то можно заметить общее правило – использовать световые или звуковые сигналы в черте города без уважительной причины запрещено. Но по этому ограничению существует только одно исключение – предотвращение аварийной ситуации (п. 9.5 ПДД за 2020 год).
Вдобавок свободно применять встроенный в машину (руль) звуковой сигнал можно иногда для привлечения внимания обгоняемого транспорта. Хотя тут важно, чтобы ситуация происходила только не в населённом пункте (п. 9.6 ПДД).
В иных случаях привлечь внимание лучше равномерным переключением света фар или жестом руки. Поэтому нельзя использовать звуковой сигнал по собственному желанию, чтобы добиться приоритета на трассе (ст. 12.20 КоАП РФ) – использовать этот метод сообщения нужно только в экстренных моментах.
Дорожный знак, запрещающий подачу сигнала
В первую очередь водителям необходимо помнить про конкретные обозначения, которые встречаются на пути. Например, ограничение на любой встроенный звук во время движения, предусмотрен только в том случае, если на улице присутствует знак 3.33 «Запрещено использование звуковых сигналов». Нарушение данного требования неизменно влечёт за собой привлечение безответственного автолюбителя к административной ответственности.
Параллельно с этим, стоит помнить и про аналогичный запрет, который влечёт за собой похожий знак 3.26. Он ограждает от подачи сигнальных гудков в зонах, где необходимо сохранение тишины и порядка. Громкие звуки в зонах отдыха, санаториях, лагерях, недалеко от леса, парков, заповедников, а также больниц и детских учреждений нередко могут находиться под строжайшим запретом. В данном случае использовать спорный сигнал допустимо лишь для предотвращения ДТП.
Когда разрешается использовать сигнал в зоне действия знака
В радиусе действия упомянутых выше знаков, обновлённые условия дорожного движения разрешают использовать звуковой сигнал исключительно в населённых пунктах, перед которыми стоят таблички 5.23.1 и 5.23.2. Цвет их фона должен быть обязательно белого цвета, чтобы небольшие исключения приобретали законную силу на трассе. Водителям также следует учитывать приблизительную вариацию зон, в границах которой работают подобные правила:
Часто причины ограничений при наличии знака 3.26 вполне понятны. Такие знаки устанавливаются на охраняемых природных территориях, где дикие звери могут испугаться сигнала и броситься на машину, создавая аварийную обстановку. Запрет на звуки клаксона вблизи домов отдыха необходим для обеспечения максимального комфорта отдыхающих гражданам.
В зоне каких знаков разрешено использование
Если подвести общий итог, то согласно современным правилам ПДД, сигналить запрещено в черте города и за пределами населённого пункта, хотя на практике существует как минимум 2 исключения. Ссылаясь на некоторые оговорки, подавать сигнал разрешено:
Автолюбителям важно помнить, что даже в зоне действия знаков 5.23.1 и 5.23.2 «Начало населённого пункта» (с белым фоном) и 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена» разрешено подача звукового сигнала, если подобный нюанс имеет принципиальное значение для предупреждения ДТП (речь идёт про «дорожные знаки», которые оговорены в п. 19.10 ПДД). Но в остальных случаях сигналить необоснованно запрещено и чревато штрафными санкциями за злоупотребление гудком машины.
Как можно привлечь внимание, не используя звуковой сигнал
Юристы подчёркивают, что без острой необходимости нет нужды использовать какие-либо сигналы для общения с другими водителями. Даже если это облегчает движение или совершение маневра, подобные команды могут быть неправильно истолкованы, а то и вовсе послужить раздражающим фактором для других лиц.
Чтобы быстро привлечь внимание владельца другого авто, стоит правильно оценить ситуацию, выбрать удачный момент и подходящие средства. Например, в светлое время суток — это можно сделать следующим образом:
Обычно подобным образом приходится напоминать о себе, когда появляется подозрение, что другой менее опытный водитель при совершении маневра вас попросту не замечает и рискует врезаться. Такое часто возникает при перестроении из полосы в полосу, когда чьи-то невнимательные действия могут привести к аварии и материальным повреждениям автомобиля.
Какой предусмотрен штраф за использование не по назначению
Участникам дорожного движения стоит всегда помнить, что у различных транспортных средств гудок отличается по громкости и тональности. Только в любом случае, если он длится дольше 10 секунд, это обычно начинает сильно раздражать практически всех окружающих (как других водителей, так и пешеходов). Но на практике сумма штрафа, предусмотренного за неправильное использование звукового сигнала по ст. 12.20 КоАП РФ, считается совсем незначительной санкцией — не более 500 руб.
Зато параллельно нужно помнить, что когда ПДД 2020 запрещает пользоваться сигналом в городе без указанной необходимости круглосуточно, то «Закон о тишине» строго запрещает шуметь на придомовых территориях только в определённое время — в столице с 19:00 до 07:00 и с 13:00 по 15:00.
Поэтому, если своими неосторожными манипуляциями водитель нарушит именно это правило, то и последующий штраф будет значительно выше. Тогда автолюбитель будет вынужден заплатить до 5 тыс. руб., должностная особа — до 40 тыс. руб., а юридическое лицо — до 300 тыс. руб.
Пускай по факту «Закон о тишине» и не содержит прямой формулировки «звуковой сигнал автомобиля», но это априори вполне подходит по смыслу под определение «другие звуковоспроизводящие устройства», использование которых запрещено. Поэтому теперь шуметь на транспорте без острой необходимости чревато более крупными санкциями и финансовыми наказаниями.
Возможно ли избежать штрафа
Как показывает практика и отзывы остальных водителей, данный вид правонарушения доказать сотруднику ГИБДД на основании ст. 12.20 будет достаточно сложно. Обычно это связано с тем, что представителям правопорядка необходимо достоверно зафиксировать, что автолюбителем был нарушен какой-то конкретный пункт из свода правил за 2020 год. Но здесь фактических исключений, связанных с ошибочным применением звуковых и световых сигналов, могут доказать только конкретные показания свидетелей или материалы, фото- или видеозаписи.
Вдобавок стоит честно признать, что инспектора ГИБДД тоже не так уж часто выписывают штрафы за подобные методы привлечь внимание. В реальности доказать неправильное использование сигнала (как и наоборот) довольно проблематично. Например, чтобы хоть как-то оправдать свой поступок, водитель может заявить, что нажал на клаксон намеренно, чтобы предотвратить аварию. И если в этот момент на дороге действительно присутствовали другие машины, оправдание будет засчитано.
Несмотря на то, что любая подача звукового сигнала – как правило, дело наказуемое, не всегда подобные прецеденты доводят до штрафных санкций и чаще ограничиваются обычным предупреждением. Только когда произошла по-настоящему конфликтная ситуация с инспектором, ситуация может закончиться официальным протоколом на упомянутых ранее требованиях.
Но даже здесь можно сослаться на альтернативу по ст. 12.20 КоАП РФ и попросить сделать просто предупреждение, ведь данный нормативный акт тоже предусматривает подобную форму административной ответственности.
Можно ли оплатить со скидкой
Согласно ст. 32.2 КоАП РФ, где текст также дополнен ч. 1.3, следует, что правонарушителю в области дорожного движения предоставляется 50% скидка на всю сумму штрафа (кроме отдельно оговоренных случаев), при условии, если правонарушитель внесёт положенную оплату не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о наложении.
Ещё начиная с 2016 года оплатить только половину санкции (при условии строгого соблюдения указанных сроков) можно только те штрафы, которые предусмотрены гл. 12 КоАП РФ, кроме исключений, перечисленных в ст. 32.2 ч. 1.3, а звуковой знак в подробный список не включён.
| Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу! |
Москва: +7 (499) 110-89-42
Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34
Россия: +7 (499) 755-96-84
Гудок на дороге не считается обязательным сигналом, поскольку без него более чем реально ездить, соблюдая основные правила безопасности. Поэтому не стоит злоупотреблять данным способом, чтобы привлечь внимание, а пользоваться им только в особо исключительных ситуациях. Только так получится не напороться на штраф, не иметь проблем с сотрудниками ГИБДД и не конфликтовать лишний раз с остальными водителями на дороге.
