«Важно для опознания»: «Победа» объяснила, почему пассажирам запрещено меняться местами
Ex-новостной редактор (РБ.РУ)
Авиакомпания «Победа» объяснила, почему ее правила запрещают пассажирам меняться местами в самолете. По одной из причин, пересаживаться нельзя, потому что это затрудняет «последующее опознание» в случае катастрофы.
Сообщение с ответом на вопрос «Разрешено ли клиентам авиакомпании меняться местами в салоне самолета?» появилось сегодня в соцсетях авиакомпании.
«Второй момент связан с идентификацией пассажиров при авариях и катастрофах: в списке зарегистрированных пассажиров указываются и места в салоне, поэтому сидеть на своем месте важно и для последующего опознания», — говорилось в сообщении.
Сообщение уже удалено, но пользователи интернета сохранили скриншоты либо скопировали себе на страницу текст. Сейчас в соцсетях компании вместо удаленной публикации выложен пост про отдых в Италии.
По правилам перевозки «Победы» меняться местами запрещено, но причины запрета не указаны. Изменение места на борту является отдельной платной услугой.
Если пассажиры не оплатили выбор места, система назначит места автоматически. Из-за этого летащих вместе пассажиров, в том числе семьи с детьми, часто размещают в разных концах салона.
В удаленном сообщении «Победы» упоминался платный выбор места как одна из причин, почему пассажирам запрещено самовольно пересаживаться.
«Если платные допуслуги никто покупать не будет, то придется тогда включать их в основной тариф, который будет примерно таким же, как у традиционных авиакомпаний, и о дешевых билетах можно будет забыть. А зачем тогда лоукостер?» — написала авиакомпания.
Сообщение «Победы», особенно в части про опознание, получило негативную реакцию в интернете.
В перелетах Победой есть обязательная опция: «Унижение пассажира», за чем бдительно следят все сотрудники Победы. Не летаю Победой принципиально.
АВИАКОМПАНИЯ «ПОБЕДА»: МЕНЯТЬСЯ МЕСТАМИ В САМОЛЕТЕ НЕЛЬЗЯ, ПОТОМУ ЧТО ЭТО УПРОЩАЕТ ОПОЗНАНИЕ ТЕЛ ПОГИБШИХ В АВИАКАТАСТРОФЕ
Стюардесса объяснила запрет на обмен местами между пассажирами в самолете
Стюардесса объяснила действующий во многих авиакомпаниях запрет на обмен местами между пассажирами на борту самолета во время перелета. Об этом пишет Daily Express.
В первую очередь, по словам бортпроводницы, такое требование связано с процессом обслуживания клиентов — в частности, путешественникам важно находиться именно на закрепленных за ними местах, если при бронировании они заказывали специальное питание или указывали на пищевую аллергию.
Кроме того, особую роль играет равномерное распределение баланса в салоне воздушного судна. «Все самолеты функционируют в условиях стабильности. Чтобы постоянно ее поддерживать, от взлета до приземления, необходимо учитывать общий вес и его распределение на борту», — пояснила еще одна стюардесса.
Материалы по теме
Запасной выход
Наконец, отмечают члены экипажа, пассажирам не следует пытаться пересесть, к примеру, из кресел экономкласса на место в бизнес-класс, так как остальные туристы, как правило, платят за обслуживание дополнительные средства.
7 июля сообщалось, что большинство пассажиров во время авиапутешествий предпочитают выбирать на борту самолета места около окна. Обычно кресло у иллюминатора считается предпочтительным для туристов, которые испытывают страх или дискомфорт во время перелетов.
«Победа» объяснила, почему нельзя меняться местами в самолёте. Но из-за объёмов хейта пришлось оправдываться
Авиакомпания «Победа» в своих социальных сетях подробно рассказала о том, почему пассажирам запрещено меняться местами, даже если вроде бы есть такая возможность. Но один из пунктов объяснения настолько разозлил пользователей соцсетей (и увеличил их уровень аэрофобии), что посты пришлось удалять.
Лоукостер «Победа» в своих группах в социальных сетях ответил на вопрос, который часто задают клиенты авиакомпании. Там появился пост, рассказывающий, почему людям, летящим куда-то вместе, нельзя пересаживаться рядом друг с другом, даже если есть свободные места или соседи не против поменяться.
В посте «Победы» говорилось, что на то, чтобы бортпроводники отказывали пассажирам пересаживаться, как им хочется, существует сразу четыре важные причины.
Первая — из соображения безопасности: дополнительные кислородные маски для младенцев есть не над всеми креслами, а у аварийных выходов могут сидеть только определённые категории пассажиров.
Ещё один важный момент — маркетинговая стратегия развития лоукостера, который продаёт возможность выбора места в самолёте за деньги. В «Победе» цены за эту услугу начинаются от 199 рублей и могут расти в зависимости от того, что за места человек решил выбрать.
Также в авиакомпании отметили, что меняться местами нельзя и по техническим причинам, потому что лоукостер старается тратить минимальное время на посадку и высадку пассажиров, чтобы не было задержек рейсов. Но больше всего пользователей соцсетей заинтересовал пункт, шедший в посте под номером два. Из него следовало, что людям запрещено пересаживаться на случай трагедии.
Второй момент связан с идентификацией пассажиров при авариях и катастрофах: в списке зарегистрированных пассажиров указываются и места в салоне, поэтому сидеть на своём месте важно и для последующего опознания.
Многих людей в соцсетях такое объяснение заботы о пассажирах не очень устраивало (а заодно повышало параметр «аэрофобия»).
«Победа» оправдала запрет пересаживаться в самолете желанием облегчить идентификацию тел после катастрофы. ♂️
Спасибо, «Победа». Теперь летать стало менее страшно.
Некоторые даже предложили лоукостеру пойти ещё дальше.
Предлагаю по капитану Врунгелю переименовать авиакомпанию «Победа» в авиакомпанию «Беда».
Так может сразу бирку с номером на большой палец ноги привязывать?
«Победа» запрещает пассажирам пересаживаться в самолёте, чтобы при авиакатастрофе специалистам было удобнее идентифицировать трупы.
Доброго вам дня, друзья.
Однако нужно сказать, что часть юзеров отнеслась к объяснениям спокойно. Они считают, что это абсолютно нормальная общемировая практика.
Те же самые объяснения дают и финские авиалинии: пассажир должен соответствовать месту в документах.
Это общемировая практика как бы. Не на маршрутке едете. Люди — тупое стадо.
Нормальное объяснение. Что такого-то?
В тематическом медиа Travel.ru при этом считают, что практика «Победы» с рассадкой летящих вместе пассажиров, наоборот, не способствует соображениям безопасности.
В случае аварийной ситуации, требующей срочного покидания самолёта, эта политика гарантированно приведёт к срыву эвакуации: рассаженные по разным рядам родственники примутся искать друг друга в салоне и заблокируют проход для эвакуации других пассажиров. Так же поступят влюблённые пары, друзья и так далее.
Вскоре после поднявшейся волны критики пост исчез из всех соцсетей авиакомпании без всяких объяснений. Теперь вместо него там можно найти лишь предложение поехать в город Бари в Италии. При этом в ответ на запрос «Открытых медиа» в пресс-службе «Победы» появление поста оправдали тем, что его сделал «внештатный SMM», и поблагодарили за сигнал.
А недавно в комментариях под постами лоукостера в соцсетях развернулась война из-за нового экипажа одного из бортов. Дело в том, что он исключительно женский, и одни в восторге, а другие говорят, что никогда не полетели бы на таком самолёте.
Впрочем, создание аварийной ситуации, конечно, никак не зависит от пола пилота. Так, в Китае помощник командира решил повейпить прямо в полёте и едва не устроил трагедию.
