Чем полезна езда на велосипеде?
ЧЕМ ПОЛЕЗНА ЕЗДА НА ВЕЛОСИПЕДЕ?
Велосипед – мощное современное средство оздоровления и поддержания организма в хорошей форме. Польза велосипеда значительно выше, чем у многих других видов спорта.
В этой статье мы рассмотрим наиболее важные факторы положительного влияния велосипеда на здоровье в любом возрасте. При этом мы будем исходить из использования именно велосипеда, а не велотренажера.
Чем велосипед лучше велотренажера?
Велотренажер имеет преимущества в следующих случаях:
Конечно, велотренажером можно пользоваться при ненастье, сильных морозах, но лучше в этом случае менять тип нагрузки, например, на плавание.
Какие факторы приносят пользу при езде на велосипеде?
Хотя велосипедные прогулки имеют массу положительных сторон (например, общение с новыми друзьями), рассмотрим только медицинскую пользу, когда результат направлен на улучшение здоровья.
Езда на велосипеде увеличивает расход энергии, так называемый катаболизм – ускоряется обмен веществ. Это ведет к следующим эффектам:
Велосипед – отличное средство профилактики тромбофлебита
Польза велосипедных поездок для нервной системы
улучшение кровообращения головного мозга и его срединных структур улучшают память, стимулируется мышление, улучшается сон. С другой стороны, утренняя велосипедная прогулка – отличный способ проснуться.
Польза велоспорта для мужского здоровья состоит в улучшении кровоснабжения органов малого таза и работе мышц промежности. Это ведет к профилактике простатита, аденомы предстательной железы, геморроя у мужчин. У представительниц прекрасной половины человечества велосипедные прогулки, исключая критические дни, улучшают течение последующей беременности по сравнению с теми, кто вел обычный пассивный образ жизни. Это, видимо, связано с тем, что во время беременности требуется «прокладывание новых магистралей» в виде пупочных сосудов, плаценты. И ресурсы кровоснабжения малого таза у тренированных женщин выше, чем у беременной, которая не занималась велосипедом.
Общие советы по оздоровлению с помощью велосипеда
В заключение можно выразить уверенность, что велосипед станет вам верным спутником, дарящим здоровье на долгие годы, а так же радость встречи с новыми местами и красотами родной природы.
Велопрогулки – не самый плохой выбор отдыха для тех, кто стремится вести активный образ жизни. При правильной организации тренировок, езда на велосипеде будет способствовать и похудению. Однако показан этот вид спорта не всем. Перед тем, как сделать велосипед своим хобби, не забудьте проконсультироваться с врачом.
Почему так трудно худеть, даже если много катаешь на велосипеде
На эту статью много всегда было много возражений, потому что опыт у людей разный, и для кого-то это удивительно: как это так, много катать и не худеть. Но факт — есть много тех, кто несмотря на свой большой километраж никак не может сбросить лишний вес, я попытаюсь объяснить, почему так происходит, опираясь на свой опыт.
Пример из жизни — берем катальца с лишним весом, килограмм так 20. Он активно ездит на своем байке, накатывает по 5000км в летний сезон, вроде бы должен похудеть. А в реальности вес мечется туда-сюда, причем в пределах 5%. Странно, калории-то затрачиваются на вращение педалей, значит, должен сбрасывать постоянно.
Если бы человек худел строго пропорционально затраченным калориям, то я, накатывавший иногда по 10-14 тысяч километров в год, должен был быть стройнее тростинки. Тем не менее в зеркале чаще был виден баобаб. В чем же причина?
Я уже затрагивал эту тему в заметке про пульсометры. Дело в том, что наш организм устроен самым хитрейшим образом, и жир, который мы ненавидим, рассматривается им как важнейший стратегический ресурс. Через это подбирается к своим запасам он очень неохотно, особенно сберегая сало на животе и заднице.
Почему не худеется, несмотря на нагрузку
Когда человек идет пешком или спокойно едет на велосипеде, его организму хватает так называемого «медленного» топлива — запасенного жира. А вот при тренировочных нагрузках, на пульсе выше 130-140 у.м., организм уже не способен получить достаточно энергии из жира. В этом режиме он оставляет сало в покое, и принимается за углеводы, непосредственно растворенные в крови.

Организм в любом случае питает наши мышцы глюкозой, но важно её происхождение. Представьте себе вышеупомянутую покатушку обычного велосипедиста. Подчеркиваю, что мы говорим сейчас не о тех, кто только начал кататься, а о более-менее продвинутых катальцах, которые ездят в бодром темпе.
Организм сжигает гликоген, а не жир 🙁
Мышцам нужно много энергии, они активно расходуют гликоген, накопленный в мышцах. Надолго этого гликогена не хватает, поэтому примерно через час-два катания наступает очередь того, который растворен в клетках печени.
Добравшись до запаса, люди как правило, ощущают второе дыхание. Впрочем, тренированные велосипедисты, как правило, не замечают этого перехода — их организм привычно переходит во второй режим.
Также проще людям, любящим злоупотреблять углеводами — у них всегда большие запасы глюкозы в крови, и если все в порядке с выработкой инсулина, то они легче переносят длинные дистанции, чем люди более худощавого телосложения.
Катаем дальние дистанции — почему не худеем?
Итак, что происходит, если велосипедист едет уже несколько часов, не подпитывая себя углеводами. Постепенно гликоген в печени начинает заканчиваться, и человек начинает резко чувствовать слабость. Велосипедисты называют это — «выкрутился в ноль».
Даже великий Лэнс Армстронг может «выкрутиться»
Скажу честно — совершенно поганое чувство, особенно если оно приходит к тебе где-то далеко от дома. Самая большая рекомендация, которую я могу дать начинающим любителям дальних дистанций — не давайте себе оголодать.
Что будет, если вы съедите продукт с высоким гликемическим индексом (скорость расщепления на глюкозу в крови) после того, как уже «выкрутились», сожгли гликоген из мышц и печени? Вы просто выбросите в кровь большое количество глюкозы, заставив поджелудочную железу выработать много инсулина.
При этом избыточная глюкоза не запасется опять в мышцах или печени, а будет сожжена в движении, и вскоре вы снова почувствуете упадок. Лишним будет говорить, насколько вредны для организма такие пики и падения сахара в крови.
А что жир в этот момент? А жир сидит себе спокойно и ждет своей очереди, когда сгорят все запасы «быстрого» топлива.
Надо постоянно перекусывать, чтобы не было состояния «не катит»
Если бы вам пришлось проехать марафонскую дистанцию вместе с опытным велосипедистом, вы бы обратили внимание, что он постоянно что-то грызет. Умный человек понимает, что нужно поддерживать ровный уровень глюкозы, и все время забрасывает что-то в рот.
Очень хорошо для таких целей идут орешки вперемешку с изюмом, курага, чернослив. Тут важна даже не столько энергетическая ценность, а количество глюкозы и скорость ее доставки.

Забудьте про бутерброды, сосиски и шашлыки, если едете марафон. Эта пища не принесет быстрого насыщения мышц глюкозой, наоборот, она упадет тяжким грузом в желудке, мешая ехать.
И только через час или больше, вы почувствуете прилив сил. Если уж и обедать на привале, то макаронами — эти углеводы тоже не быстро перевариваются, но дадут большой запас энергии. Главное — не переедать, потому что с полным брюхом ехать ужасно неприятно.
Так всё же, почему некоторые велосипедисты не худеют?
Но вернемся к тому, о чем говорили в начале — к похудению на велосипеде. Мы уже увидели, что при обычном катании дело не доходит до сжигания жира. Что происходит дальше? Гликоген истощен, начнет ли организм пожирать сало? Увы, не слишком охотно.
Как я говорил, при более-менее хорошем темпе катания мышцам нужна быстрая энергия, жир просто не успевает расщепляться для их питания.
Как же человек все-таки доезжает до дома в таком состоянии? Как говорил мой друг Bomber — на морально-волевых качествах, и я с этим согласен. После истощения гликогена велосипедист уже не едет, а тащится.
Вспоминаю себя в таких ситуациях, ту тоску, которую испытываешь, когда осознаешь, сколько еще километров осталось. Ты останавливаешься отдохнуть, а тебе не легче. Доходит до того, что просто тупо сидишь на асфальте, размышляя о жизни. 🙂

Но увы, процент жира там очень невелик: вы потеряли лишь мышечную массу и воду. Я с уверенностью могу сказать, что дальние покатушки сами по себе ничуть не способствуют похудению, как бы это не казалось странным.
Так что делать-то?
Правильнее всего с точки зрения похудения — кататься на велосипеде с пенсионерской скоростью, не превышая значение пульса 120-130 ударов в секунду. Первый час организм будет использовать свободную глюкозу, растворенную в крови, и только после ее истощения, если не было пиков в нагрузке, постепенно переключится на жир.
Чем меньше на момент начала покатушки у вас в крови сахара, тем лучше — истощение глюкозы произойдет быстрее, поэтому не ешьте углеводов как минимум за два часа до выезда. Катайте не менее двух часов, потому что первый час, а то и полтора ваши мышцы употребляют свободную глюкозу.
Именно поэтому упражнения на тренажерах по 30-60 минут, как это обычно бывает в спортзалах, практически бесполезны для жиросжигания. Нет, это конечно неплохо — тренируется сердце, и все-таки вовлекается какая-то доля жира в процесс снабжения мышц, но результат далек от желаемого.
На бумаге все звучит замечательно, но на практике все сложнее. Где, скажите мне, вы найдете молодого человека, катающего на велосипеде с пульсом 120? Удерживать столь низкий темп — это реально сложно, лично у меня никогда не получалось. Как правило, даже если я себе давал установку покататься для жиросжигания, все заканчивалось на первых полчаса — встретил друга-велосипедиста или захотел стряхнуть с колеса прицепившегося ашанбайкера, заломил в горку.. и понеслась.
Но ведь калории сжигаются, почему же вес так неохотно идет вниз?

Но вот вам причина, почему это не всегда работает: после хоть сколько-нибудь интенсивной покатушки вы ощущаете всепоглощающий голод! Это объясняется падением гликогена в крови, и приезжая домой, выжираете весь холодильник. С предсказуемым результатом. Сожгли за дневную тренировку 1500кк, а дома съели первое, второе, еще раз второе, потом десерт, потом еще раз десерт… ну, вы поняли — нажрали 2000кк за один присест.
Поэтому, катаясь на велосипеде, я конечно, худел относительно зимы, килограмм на десять, но это все равно было далеко от того, сколько калорий я суммарно затрачивал на катание. Вы можете всегда увидеть людей с той же проблемой: катают активно, быстро и далеко, но имеют много лишнего веса.
Лучше так, чем никак
Именно потому, что не могут настроить себя на спокойную езду. Не могут выстроить систему питания, допускают пики и падения сахара в крови. Короче, делают классические ошибки.
Резюмируя, я могу сказать, что простым катанием на велосипеде, пусть даже оно будет занимать большую долю вашего свободного времени, не добьешься похудения. Нужно очень четко представлять процессы в организме и иметь волю придерживаться нужного темпа (нужен пульсометр).
Тогда в сочетании с некоторым дефицитом дневной нормы калорий, вес просто попрет вниз, и это будет хорошее, полезное похудение. Я подробно писал о своём опыте, когда мне удалось прилично скинуть вес без диет и жестких ограничений, просто осмыслив питания и катаясь на велосипеде, прочитайте статью.
PS. Все значения пульса даны в усредненном виде: для каждого возраста они свои. Информация легко гуглится по запросам «аэробный режим», «зоны пульсомера» или «пульс+возраст».
Уверен, что у вас есть много чего сказать по этой теме, с моим опытом вы можете быть несогласны — прошу высказываться в комментариях.
Читать также:
Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:
«Доходит до того, что просто тупо сидишь на асфальте, размышляя о жизни.»
Ну прям моя последняя покатука 🙂 Ветрюга такой был..
ilowen, видать, мысли в такие моменты одинаковые у всех — «нафига мне это нужно». 🙂
«катаясь на велосипеде, я конечно, худел относительно зимы килограмм на десять, но это все равно было далеко от того, сколько калорий я суммарно затрачивал на катание» — в целом согласен, так и есть, потому еще 1 путь похудеть это затрачивать еще больше калорий, катать еще интенсивнее., если не лениться и исключить вредные продукты, то вес неумолимо поползет вниз, даже без катания в жировой зоне. Многим это проще нежели ездить по пульсометру, да и интереснее и полезнее (ведь скилл быстрой езды может пригодиться и в покатушках и даже в любительских гонках )
Nubaseg, ездить много и быстро — хорошо для тех, у кого нет проблем с лишним весом. Я в первый свой год катания накатал 12 000 км, с общей средней 25 км/ч. Калорий сжег, ну скажем: 480 часов по 500Ккал = 240 000 Ккал. И что — похудел с 110 до 98 только, хотя мой нормальный вес должен быть 85-90.
Именно потому, что катал в интенсивной зоне, выжигал гликоген и дома жрал в три горла (не мог не жрать).
Вот тут и была ошибка. Я после поездок на дальние дистанции стараюсь не наедаться. Лучше легко перекусить сразу, а через 2 часа ещё раз, это лучше, чем съесть обе эти порции за раз.
«…с уверенностью могу сказать, что марафоны ничуть не способствуют похудению» (с).
А почему тогда не выдерживатся аналогия с бегом, где все стайеры обезжирены до сухоты?
Дык марафон на велике никто не едет на пульсах 120-130. Я уже писал в статье про дальнобой, что велосипедный марафон, несмотря на официальное отрицание спортивной составляющей, является той еще гонкой. Для меня была цель в свое время выйти из 7 часов на 200км, а это уже очень некислый темп.
А беговые марафона бегут трусцой в основном, на пульсах 120-130-140, отсюда и сухость.
Виктор, а подскажите оптимальную модель пульсометра стоимостью до 100 баксов. А то среди обилия предложений интернет-магазинов, честно говоря я теряюсь.
Да любой нагрудный кардиомонитор известных фирм;)
Виктор, такой вопрос: если я сыт и начал катить дистанцию 50 км со скоростью 15-20 км/час, то когда я должен начать трескать изюм-курагу и с какой периодичностью? И тот же вопрос про воду.
Антон, я везде пишу — ешьте, пейте и отдыхайте раньше, чем этого попросит организм. То есть постоянно, с периодичностью минут десять-двадцать: съел несколько орехов, глотнул воды. Нужно не скачкообразное поступление воды и глюкозы, а циклическое.
Да, очень трудно бороться с жиром который накапливался годами. Я вот тоже уже скоро год как пытаюсь прийти к форме которую имел 10 лет назад, но дело идёт очень медленно. Основной вес набрал после аварии в которой потерял часть левой руки. Сначала почти три месяца по больничным койкам, а потом пришлось много просиживать за компьютером, овладевать новыми знаниями и навыками, так и отрастил себе пузо и задницу. Стали болеть спина и ноги, уже стало трудно нагибаться и появилась одышка. Но в прошлом году решил, что хватит валять дурака и превращаться в пузатого инвалида. С осени начал понемногу бегать и укреплять мышцы спины. Всю зиму пробегал на лыжах, практически каждый день по 10-15 км. Кстати этой зимой и решил, что весной обязательно куплю себе велосипед, так что я можно сказать в велосипедах новичок. А ещё я бегаю трусцой. Но как тяжело уходят килограммы(((. (но всё таки уходят). Но даже если жир не уходил, польза от движения появилась сразу; перестали болеть ноги(улучшилось кровообращение), а весной не было ни какого обострения радикулита, ушли плохое настроение и простудные заболевания! А в процессе борьбы с лишним весом, заметил некоторые странные вещи. К примеру бегаю, катаюсь, а вес стоит на месте, а то еще и прирост небольшой произойдёт, а потом вдруг без всяких нагрузок, за пару дней отдыха сойдет 1-1,5 кг. После вело-пробега в 100 км. потеря веса была только 1 кг. А на следующий день не только этот килограмм вернулся но и ещё один прирос. Наверное в процессе сжигания жира важны не только физические нагрузки для сжигания калорий, а ещё и частота питания, длительность ночного сна и вообще отдыха организма для восстановления. А самое главное, не жрать перед сном! А как не жрать, когда я уснуть не могу с урчащим животом? 🙂
Сергей, да, очень сложно. Я всегда говорю, нельзя тешить себя мыслью, что за год избавишься от жира, который копил 10 лет. 🙂
я с пульсометром начал ездить первую неделю. Ни разу пока не вышел в четвертую зону. Пульс подбирается к 148, но дальше не идет, средний 130-132 что 80> соответствует >70% мссс — фитнес-зоне — где и начинается «сжигание» моих жиров. Вечерний workout тоже провожу не выходя в четвертую.
Антон, Виктор правильно отметил, надо потреблять топливо загодя.
Это как процесс питья воды в покатаниях. Есть правило, пить каждые 15-20минут, даже если не хочется. Если очень жарко, то даже чаще. Организм еще не знает, что хочет пить, а многострадальным коленкам уже поздно. Синувальная жидкость загустела.
А уж когда сам организм заорал «хочу пить!», то это уже предел его возможности.
Сергей, я конечно не врач и не спортивный тренер, но ИМХО, при избыточном весе, да еще при образовавшейся в связи с этим проблеме в позвоночном отделе, бег трусцой губителен. Это только усугубит проблемы с позвоночником. Очень сильные ударные нагрузки при беге. Лучше ходьба на дальние расстояния. Последнее время, кстати, вошла в моду скандинавская ходьба, она дает дополнительную нагрузку на плечи и руки, что только добавляет пользы от пеших прогулок.
Да, Анатолий, как тоже обладатель недорогой Сигмы PC15, все же буду отговаривать от нее.
На момент приобретения это было недорого и хорошо. Но у нее аналоговый канал связи с датчиком. В результате частенько теряется датчик из-за помех, например при проезде под высоковольтной линией или троллейбусными проводами.
Сейчас появились недорогие модели с цифровым каналом. Я бы предпочел смотреть на них.
Abysmal, вы правы и я об этом знал. Но я начал постепенно, сначала с укрепления спины и пеших прогулок, как вы и советуете, а потом был зимний сезон на лыжах, где ударных нагрузок на суставы нет. Сейчас у меня вес уже 86 кг. а было 103кг. (норма для моего роста 76-83кг) уже бегаю без всяких проблем по 60 мин. пробегая по 9км. А ходить у меня не получается, терпения не хватает. 🙂
Благодарю за совет всех коллег! К теме покупки подошел после прочтения статьи на данном сайте. Особых требований к пульсометру у меня нет. Показать пульс, время, калории и все.
Предлагаю переместиться в комментарии к соответствующей статье, дабы не захламлять отвлеченными комментариями обсуждение здесь
И это правильно! 🙂 Про пульсометры — здесь:
Сергей, желаю Вам удачи в борьбе с оставшимися килограммами! Уже неплохой результат, я считаю.
Виктор, спасибо за ваши ценнейшие заметки обо всем 🙂
Не получается кататься на велосипеде в таком темпе 120-140 уд/мин )=
А что скажите на счёт HIIT(high-intensity interval training) на велосипеде?
Александр — интервальные тренировки — это можно сказать, основа подготовок к гонкам, без них невозможен прогресс в скорости. Но к теме похудения это никак не относится. Для людей с лишним весом интервальные тренировки, мягко говоря, не полезны.
Рекомендации:
1) Категорически запрещается употребление обезвоживающих (кофеин содержащих) напитков — кофе, чай, какао, цикорий, кока-пепси кола, любые цветные напитки, ненатуральные соки, кисель.
2) Категорический запрет на прием (диуретиков) мочегонных препаратов и алкоголя.
3) Ограничить употребление сладкого и крахмала (картофеля);
4) Категорически запрещается употребление заменителей сахара (сахарин, аспартам, цикломат, фруктоза, лактоза и их производные) и продуктов питания с их содержанием;
5) Категорически запрещается применение различных БАДов, трав и настоек из них.
Извините если получилось длинно и заумно,но более кратко изложить не вижу возможности.
Спасибо за дополнение! Буду брать на вооружение.











