Почему пилотам самолётов запрещено носить бороду и усы
Протест против моды? Дресс-код? Не совсем.
Популярность бороды как украшения мужского лица в последнее время заметно выросла: её стало модно отращивать, аккуратно подбривать триммером и даже ухаживать при помощи специальных косметических средств. Однако есть ряд областей, в которых отношение к растительности на лице остаётся негативным. К примеру, лётчикам отращивать бороду или хотя бы усы запрещено — причём как гражданским, так и боевым пилотам.
Дело отнюдь не в эстетических качествах или определённом дресс-коде. Просто борода элементарно может стать помехой, когда речь идёт о специальной одежде или снаряжении. Кроме того, с давних времён мужчины отказывались от ношения бороды по соображениям гигиены, так как в волосах могут скапливаться остатки пищи и, как следствие, размножаться различные бактерии.
Причина — в кислородных масках. Борода или усы создают ненужные сложности с надеванием маски. И сидит на лице она гораздо менее плотно из-за торчащих из кожи волос. При полной или даже частичной разгерметизации кабины авиалайнера или истребителя это грозит фатальными последствиями — потерей сознания и крушением самолёта. Поэтому бритва — лучший друг пилота.
Почему пилотам запрещают носить усы и бороду?
Не секрет, что военным и силовикам нельзя носить бороду. Но почему запрет распространяется на пилотов? Более того, они не могут позволить себе даже усы. С чем это связано, расскажем в нашей статье.
Дата:
21 августа 2020
Запрет на бороду все реже можно встретить в требованиях к внешнему виду. Обычно работодатели не против ухоженной бороды. Однако к пилотам это не относится. Более того, им нельзя носить даже усы. Причина не в дресс-коде, как можно подумать, а в безопасности.
ПОЧЕМУ ПИЛОТЫ НЕ НОСЯТ БОРОДУ
Считается, что чрезмерная растительность и пирсинг на лице мешают кислородной маске плотно прилегать к коже. И хотя последние исследования доказывают, что современные кислородные маски «дружат» с бородой, российские авиакомпании не спешат отменять ограничения. Ведь в случае разгерметизации кабины пилотов или салона самолета возиться с маской будет некогда.
Капитан и второй пилот — главные люди на борту. В первую очередь, жизнь экипажа и пассажиров зависит от их слаженных действий
К разгерметизации могут привести различные причины, от технических неполадок до трещин в лобовом стекле после попадания птицы. Если полет выполняется на максимальной высоте (9000-11000 метров для пассажирских самолетов) у людей есть около минуты на то, чтобы надеть кислородную маску. Запаса кислорода хватит на 15 минут. За это время пилоты успеют снизить самолет до безопасной высоты.
Кислородные маски нужны не только на случай внештатной ситуации. Пилотам, выполняющим длительные перелеты, рекомендуют надевать маску на 10-15 минут каждые два часа. Это бодрит, снижает утомляемость и помогает сконцентрироваться.
ИМИДЖ КОМПАНИИ
Было бы неправильно утверждать, что пилотам самолетов запрещено носить бороду исключительно из соображений безопасности. Гладко выбритое лицо в сочетании с опрятной униформой положительно влияет на имидж компании. По крайней мере, так считают психологи. Правилом «гладкое лицо = статус» руководствуются не только в авиакомпаниях. Вы редко встретите бородатого чиновника, политика или сотрудника госпредприятия.
Ученые доказали, что люди меньше доверяют бородачам, а доверие — это самое важное в авиаперевозках. Особенно если вы летите из Москвы во Владивосток. Но обычно вы не видите, кто находится за штурвалом. Как правило, командир или второй пилот приветствуют пассажиров по громкой связи, а сами остаются «за кадром». Именно поэтому в авиакомпаниях следят за внешним видом бортпроводников: они-то постоянно на виду.
Вид усатого пилота вряд ли вызовет у вас паническую атаку. Если, конечно, нет детской психологической травмы после «Каламбура» (олды поймут)
ПРАВИЛА И ИСКЛЮЧЕНИЯ
Большинство отечественных авиакомпаний все же разрешают своим сотрудникам носить легкую щетину. Пилоты не всегда успевают побриться в перерывах между сложными рейсами, да и лучше лишние полчаса отдохнуть. Кроме того, представители этой профессии верят, что бритье перед сложными рейсами может спугнуть удачу.
Если пилотам нельзя иметь бороду, то почему сотрудников Qatar Airways, Ryanair, Flydubai можно увидеть с густой растительностью на лице? Действительно, во многих зарубежных авиакомпаниях не такие строгие правила, а в арабских и африканских странах ограничений практически нет. Но борода должна быть опрятной, иначе пилота могут снять с рейса.
Пилот Анас Амирех ведет на YouTube свой канал PilotAmireh. Капитан Airbus A350 выглядит так, как будто никогда не летал без бороды
ПРАВО НА БОРОДУ
Самые принципиальные пытаются отстоять право носить бороду в суде. В Южной Корее сотрудник Asian Airlines подал иск к работодателю после того, как его отстранили от полетов из-за растительности на лице. Причем запрет на бороду и усы действовал только для местных пилотов, тогда как для иностранцев ограничений не было.
Мужчине пришлось побриться, чтобы вернуться к работе. Он потребовал компенсацию за два месяца вынужденного отдыха. Сначала суд встал на сторону Asian Airlines, но пилот смог оспорить решение. В итоге апелляционный суд не нашел доказательств того, что усы и борода влияют на отношение пассажиров к компании.
Такие дела в судебной практике — редкость. Чтобы не портить отношения с работодателем, можно найти другие способы самовыражения.
АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ВАРИАНТ
Если корпоративные правила не позволяют вам носить бороду, компенсируйте это стильной прической, как делают некоторые пилоты. Судя по Instagram, они разбираются в актуальных стрижках не хуже футболистов, о которых мы уже писали тут.
Патрик Биденкапп, @pilotpatrick
Патрик Биденкапп носит канадку. Эта классическая стрижка идет практически всем и не нуждается в особом уходе
Альваро Кордеро, @alvarokordero7
Испанец Альваро Кордеро совсем не носит бороду. Да и с легкой щетиной его редко увидишь. Чтобы быть в форме, пилот регулярно занимается в зале. За прической он следит так же тщательно, как и за гладкостью своего лица.
Стрижка Альвадо Кордеро — экзекьютив в сочетании с техникой фейд
Юрий Яшин, @airguide
ТАК МОЖНО ЛИ ПИЛОТАМ НОСИТЬ БОРОДУ
Почему пилотам запрещено отращивать бороду и усы
Одним из удивительных фактов оказалось то, что пилоты самолета спят во время рейса. Но, по заявлению Карины, это нормальное явление.
«Всё под контролем. Спят они по очереди, и к тому же мы проверяем кабину каждые двадцать минут»
Самое интересное, что питаются пилоты тоже по-разному. Связано это с тем, что если один «водитель» самолета случайно отравится, то «оставшийся в строю» напарник может взять все под свой контроль.
Приводя в пример самолет «Уральских авиалиний», который посадили в поле, девушка заявила, что безболезненно спланировать на землю можно и без двух работающих двигателей:
«Если двигатели самолета выходят из строя, не все потеряно. Несмотря на огромный вес, самолет может планировать!»
Также стюардесса напомнила известное всем летающим на самолете правило, что при аварийной ситуации кислородной маской в первую очередь необходимо обеспечить самого себя, а только уже потом ребенка:
«Кислородных масок хватает всего на 15-20 минут. Звучит страшно, но этого времени достаточно, чтобы пилоты снизили самолет на высоту, где можно нормально дышать. Что действительно страшно, так это то, что при разгерметизации у вас будет всего 15-20 секунд на одевание маски. После этого наступит обморок».
Еще одна отечественная стюардесса поделилась в своем аккаунте в TikTok информацией о том, что пилотам запрещается носить бороду и усы. Обусловлено это тем, что наличие волос мешает плотному прилеганию кислородной маски.
«Легкая небритость — самое большее, что позволено пилоту», — говорит девушка.
Из-за чего пилотам запрещено носить усы и бороду
Каждый год самолеты совершают более тридцати миллионов рейсов. Люди летают на соревнования, концерты, просто на отдых или на конференции по работе. Как известно, в сфере авиаперевозок есть свои правила и запреты.
Для пассажиров все правила обычно озвучиваются на борту самолета. Для персонала тоже существуют определенные требования, которые касаются не только поведения, но и внешнего вида. Интересно, что вы никогда не увидите пилота с бородой и усами. Почему для них существуют такие правила?
Борода
В современном мире всё больше набирает популярность борода. Многие мужчины следят за этим атрибутом внешности, покупают специальные средства для ухода, ходят каждый месяц в барбершопы.
В доисторическое время растительность на лице позволяла представителям сильного пола защищать свою шею, а также чувствовать, если какое-либо насекомое случайно попадет на его тело. Сейчас она служит только для придания мужчинам более сурового вида.
Существуют различные профессии, в которых запрещается иметь бороду. Например, военнослужащим запрещается её носить из-за возможности размножения в ней бактерий, а также превращения её в самое слабое место бойца в рукопашном бою. Это даже прописано в уставе.
Также, бороду запрещается иметь пловцам. Правда, профессиональным спортсменам она разрешена, но она может повлиять на сопротивление воды и ухудшить результаты. Именно поэтому пловцы не носят бороду.
Третьей профессией являются пилоты, причем не только обычного самолета. Бороду также запрещается носить космонавтам и пилотам военных самолетов.
Кислород
Существует специальный комплекс средств защиты, который предназначен для всех, кто находится на борту самолета во время полёта. Кислородное оборудование создано для того, чтобы поддерживать давление кислорода на нормальном уровне.
С подъемом высоты, количество кислорода понижается. Для обеспечения нормального давление, нужно увеличивать процентное содержание внутри кабины летательного аппарата. В случае аварийных ситуаций вылетают кислородные маски. Для чего они нужны?
При разгерметизации кабины полная подача кислорода не поможет, нужно будет подавать его под давлением. Для этого и используются кислородные маски. Главным аспектом является плотное прилегание её к лицу.
Из-за бороды не будет плотного прилегания и, соответственно, жизнь пилота будет подвержена опасности. Более того, нельзя носить также усы и пирсинг, поскольку все это может мешать в случае чрезвычайной ситуации.
Есть ещё одна причина, по которой это запрещено. Борода или пирсинг могут вызвать недоверие пассажиров к такому пилоту и понизить рейтинг авиакомпании. Часто мы судим о людях по внешности и считаем, что пирсинг является показателем непрофессионализма человека. Для этого во всех крупных компаниях четко прописывается дресс-код.
Поэтому ради своей безопасности и ради безопасности пассажиров, пилоты не носят усы, бороду и пирсинг. Любые правила придуманы не просто так и, зачастую, помогают сохранить жизни.
Интересности 23 декабря, 2020 873 просмотра
Почему нельзя носить бороду и усы пилотам самолета: правда или вымысел
Борода остается в списке модных трендов уже почти десять лет. У нее есть явные сторонники и ярые противники.
Но если вы занимаете должность пилота, вам будет запрещено ее носить вне зависимости от того, к какой из этих двух категорий вы себя причисляете.
Почему пилотам нельзя в самолет с бородой или усами: краткий ответ
Пилот должен соблюдать правила безопасности тщательнее всех на борту: от этого зависит не только его собственная жизнь, но и жизнь пассажиров, других членов экипажа, а также сохранность самолета.
Кислородные маски плохо прилегают к бороде, что может повлечь за собой их неэффективность.
Именно поэтому пилотам не разрешают отращивать бороду, а пассажирам беспрепятственно можно попасть на борт с бородой любого размера.
Но эта причина вызывает споры, так как последние проведенные исследования такой взаимосвязи не подтверждают.
Российские компании не спешат снимать запрет. В случае разгерметизации кабины пилотов или салона самолета время на спасение будет ограничено, а растительность на лице помешает быстро и правильно надеть маску.
Кроме того, кислородные маски нужны не только на случай внештатной ситуации.
Кому еще нельзя
Наиболее строгий запрет на растительность у пилотов, совершающих длительные перелеты: им нужно надевать маску на 10-15 минут каждые два часа. Это нужно, чтобы меньше утомляться и сохранять ясность мыслей.
Стоит отметить, что легкая небритость разрешается. Пилоты часто испытывают острый дефицит времени, и в свободные несколько минут им полезнее отдохнуть, чем заниматься бритьем.
Бороды запрещены и бортпроводникам: психологи отмечают, что люди с гладковыбритыми лицами вызывают больше доверия, которое в вопросе авиаперевозок крайне важно.
Кроме того, отсутствие растительности на лице ассоциируется со статусностью, что помогает поддерживать имидж авиакомпаний.
Кому можно
Подобные правила действуют далеко не во всем мире. В арабских и африканских странах ограничений почти нет, что связано, прежде всего, с религиозными причинами.
Однако за опрятностью бороды пилоту нужно следить везде, иначе его могут снять с рейса.
Где еще запрещено носить бороду
Военнослужащих РФ чисто бриться обязывает закон. Этого требуют меры безопасности: в полевых условиях растительность может отрицательно сказаться на гигиене и стать рассадником микробов.
Кроме того, в бою солдата может схватить за бороду противник, а противогазы сочетаются с ней еще хуже кислородных масок пилотов.
Растительность на лице не одобряется у католических священнослужителей и «Свидетелей Иеговы»: они расценивают ее как попытку уподобиться Христу, который, как известно, носил бороду.
От бороды предпочитают отказываться пловцы: она может усилить сопротивление воды и негативно сказаться на спортивном результате.
А Вы носите бороду? Как это влияет на Вашу повседневную жизнь? Напишите в комментариях!
