10 странных правил для бортпроводников в самолете: не принимать советов и помощи
Идея связать свою жизнь с небом посещает множество людей, особенно в детском возрасте. Но не все знают, как сложно быть бортпроводником. Существует огромное количество правил, которым необходимо следовать для того, чтобы стать профессионалом. Вот требования, которые нельзя игнорировать стюардессам.
Отказ от алкоголя
Это правило является естественным, поскольку от него зависит безопасность пассажиров самолета. Мы не можем себе даже представить ситуации (к счастью, такого мы никогда и не наблюдали), чтобы от стюардессы доносился запах алкоголя. Обслуживающий персонал должен быть готов в любое время оказать помощь или дать квалифицированный совет. А для этого нужна «свежая» голова и четкое мышление. Что характерно, стюардессам не разрешается принимать алкоголь не только во время полета, но и до, и даже после него. Пока на бортпроводнике присутствует форма, он должен быть абсолютно трезв.
Идеальная кожа
Почти все компании проводят тщательный отбор персонала. Его можно сравнить с выбором голливудских актеров во время кастинга. Внешность стюардессы должна быть идеальной, особенно, если речь идет о коже. Недопустимо появляться перед пассажирами с прыщами, шрамами и другими дефектами. Все рельефы и пятна должны быть тщательно замаскированы под тональным кремом или пудрой. Именно поэтому все бортпроводники выглядят идеально, даже если не являются эталоном красоты.
Все дело в ухоженности, которую нельзя не отметить. И это при том, что стюардессам не всегда предоставляются необходимые условия для того, чтобы привести себя в порядок. Еще одно предупреждение для стюардесс: если вы случайно проснулись с прыщами на лице, берите больничный лист и не выходите на работу. Если болезнь окажется затяжной или хронической, человек будет уволен.
Отсутствие татуировок
Татуировки категорически не запрещаются, но это касается тех тату, которые спрятаны от глаз пассажиров. Бортпроводник не должен демонстрировать нательные рисунки, поскольку он не имеет права раздражать пассажиров. Ведь некоторые люди очень негативно относятся к таким «украшениям», а пассажир должен чувствовать себя в полете комфортно (его не должно ничего раздражать). Поэтому особое внимание уделяется присутствию тату на руках и ногах. Почти все компании запрещают надевать девушкам плотные колготки с целью скрыть татуировки. Поэтому нательные рисунки на ногах – табу.
Руки в карманах
Бортпроводники во время полета обычно занимаются работой, поэтому их руки заняты. Но в период, когда они встречают или провожают пассажиров, а также когда останавливаются на несколько минут, должны стоять с опущенными по швам руками. Нельзя держать их в карманах, скрещивать или соединять в любые формы. Это правило распространяется не только во время нахождения бортпроводников в салоне самолета, но и в аэропорту и других местах. Там, где человек в форме виден пассажирам, он не имеет права чувствовать себя расслабленно.
Подъем предметов
Бортпроводники не должны просить помощи пассажиров в случае поднятия тяжестей. Мало того, они должны помочь человеку поднять его же багаж, если пассажир об этом попросит. Именно поэтому для работы стюардессой отбираются самые сильные девушки. Они должны легко поднять на уровень талии двадцать три килограмма, а выше головы – десять. И при этом нельзя приседать, демонстрировать неловкость или усилия по поднятию тяжести. Если девушка не сможет справиться с такой работой, она не пройдет отбор.
Бортовая аптечка
На борту самолета всегда присутствует аптечка, поскольку имеют место медицинские случаи. Но не всеми препаратами и инструментами имеют право пользоваться стюардессы. Например, шприцы и трубки для внутривенного использования остаются под запретом для тех, кто не прошел специального обучения. Поэтому на борту всегда находится квалифицированный специалист, который сможет оказать вам помощь. А если речь идет о простых препаратах, позволяющих снять симптомы известной болезни, в этом бортпроводники смогут всегда вам помочь.
Подарки от пассажиров
Стюардессы почти никогда не принимают «чаевые» и подарки от пассажиров. Конечно, нет абсолютных правил, и некоторые компании разрешают это делать в исключительных случаях. Например, если пассажир очень настаивает, бортпроводник имеет право принять либо подарок, либо карту (но только не наличные деньги). Об этом он обязательно должен проинформировать руководство экипажа. Но это лишь в очень крайних случаях и далеко не во всех компаниях. Поэтому, если вы решили сделать подарок стюардессе за хорошее обслуживание, сделайте это максимально корректно и не на борту самолета. Данное действо может принести больше неприятностей, чем радостей.
Свитера на талии
Все без исключения компании выставляют завышенные требования относительно униформы работников. Поэтому бортпроводникам строго запрещается надевать детали одежды так, как удобно. Есть свод правил, которым необходимо следовать. Полагается повязывать свитер на плечи в случае, если становится прохладно, но на талию надевать его категорически запрещено. Все работники должны выглядеть одинаково безупречно, поскольку являются лицом авиакомпании. Любое отклонение запрещено вплоть до увольнения.
Пользование косметикой
Если вы планируете поступить на службу в авиакомпанию, вам необходимо научиться виртуозно пользоваться косметикой. Ее присутствие на лице является обязательным условием, поскольку от стюардесс требуют безупречного ухоженного вида. При этом стоит помнить, что макияж должен быть аккуратным и почти «прозрачным», то есть не чрезмерным и не вызывающим. Условия для освежения или нанесения могут попросту отсутствовать, поэтому нужно уметь краситься во время турбулентности. Немаловажным является тот факт, что косметику полагается наносить исключительно в то время, когда вы спрятаны от глаз пассажиров. Никто не должен видеть сам процесс, но может отметить замечательный результат.
Волосы
Почти у каждой авиакомпании существуют по поводу волос и причесок свои правила. Первое и универсально для всех – это ухоженные, чистые и здоровые волосы. Дальше все зависит от того, какую прическу избрали для всех стюардесс. Это может быть относительно короткая стрижка (например, каре) или присутствие длинных волос, которые можно собрать в пучок или заплести в косу.
В некоторых случаях допускается применение аксессуаров, которые гармонично вписываются в стиль униформы. Есть особые правила по поводу цвета (компании требуют, чтобы цвета были нейтральными и неброскими). То есть, носить прическу, которая вам нравиться, а тем более ее постоянно менять, никому не разрешается.
Вместо заключения
Помимо этих десяти правил есть еще и другие, не менее важные и часто – необычные. Например, некоторые авиакомпании подбирают на работу исключительно неженатых и незамужних работников. Их концепция заключается в том, что пассажиров должны обслуживать только молодые, свободные от брака парни и девушки. Естественно, о беременности вообще не должно быть и речи. В случае нарушения этих пунктов, работник мгновенно будет уволен. Имеет также значение вес стюардесс, поскольку избыточные килограммы находятся под запретом. Некоторые компании устанавливают свои нормы (это касается не только веса, но и роста). Естественным и непременным условием является крепкое здоровье и отсутствие заболеваний, присутствие физической силы не только для того, чтобы поднять багаж, но и навыки самообороны.
Никаких прыщей и татуировок! Странные правила, которые должны соблюдать все бортпроводники
Многие дети в детстве мечтали стать бортпроводниками, когда вырастут. Мысль о путешествии во время работы звучит слишком хорошо, чтобы отказаться. Но реальность работы стюардессы отличается от того, что мы воображали себе в детстве. Как оказалось, эта работа намного сложнее, чем можно подумать, да еще и регулируется множеством предписаний, которым вы должны следовать, если хотите добиться успеха.
Находясь в самолете, бортовой персонал должен соблюдать сумасшедшие правила. Большинство из них следует выполнять, находясь на работе, но даже и после ее окончания некоторые правила все еще применяются. Проверьте их ниже!
Они не могут пить алкоголь, даже после конца смены
Неудивительно, что бортовым сотрудникам не разрешают пить, пока они на работе. Полеты не были бы очень приятными (и безопасными!) для пассажиров, если бы это было не так. Но что интересно, бортпроводникам также не разрешают пить, когда их смены заканчиваются.
На большинстве других работ вам можно делать то, что вы хотите, когда вы выходите из офиса. Но большинству стюардесс не разрешают пить, независимо от того, закончилась ли их смена или нет.
Они должны замаскировать все изъяны кожи
Похожие, многие авиакомпании могут превзойти Голливуд по критериям оценки внешности. Большинство авиакомпаний очень строго относятся к тому, как их сотрудники выглядят в глазах пассажиров, и поэтому они не хотят, чтобы на них работал кто-то, кто не соответствует их представлению о том, каков идеальный внешний вид.
Например, Jet Airways нужны такие стюарды и стюардессы, которые изо дня в день покрывают свои прыщи тональным кремом, пока они на работе. Шрамы, пигментные пятна и другие изъяны на коже не принимаются этой авиакомпанией, которая требует от всех сотрудников здорового цвета лица.
Татуировки не приветствуются
Пока сотрудники в полете находятся на работе, им часто приходится скрывать свои татуировки от пассажиров. Это означает либо нанесение тонального крема на видимые татуировки, либо ношение одежды с рукавами и брюк. В некоторых случаях соискателям могут отказать в найме на работу, если у них есть какие-либо татуировки в местах, которые видны пассажирам. Одно место, где многие авиакомпании особенно не любят татуировки, это ноги.
В частности, British Airways не разрешает персоналу в полете скрывать татуировки на ногах толстыми чулками, поэтому лучше, если у девушек просто не будет тату на ногах.
Они не могут просить помощи, если не могут поднять какой-то тяжелый предмет
Быть стюардессой иногда тяжело! Хотя, в идеале пассажиры несут ответственность за подъем собственных сумок в верхние отсеки, неизбежно, что эта работа иногда ложится на бортперсонал, когда пассажиры не могут сделать это самостоятельно. Кроме того, во время полета есть много других вещей, которые им, возможно, придется поднять. Но, по правилам авиакомпаний, им нельзя просить помощи.
Согласно WestJet, стюардессы должны быть в состоянии поднять 50 фунтов от земли до пояса и 22 фунта над головой, иначе они не получат работу.
Им нельзя засовывать руки в карманы
Во время дальних рейсов штатные сотрудники обычно не работают все время. Они работают посменно и имеют свободное время во время полета, и в эти периоды стюарды и стюардессы находятся в специально отведенном для них помещении. Но пока они носят форму и пока пассажиры их видят в поле своего зрения, они должны вести себя правильно. Это означает, что нельзя засовывать руки в карманы, сообщает авиакомпания Regional Express Pty Limited.
Также пассажиры не должны видеть, как работники сутулятся, ходят с поникшими взглядами, даже если на данный момент бортпроводник отдыхает или обедает.
Им не всегда можно использовать бортовой медицинский комплект
Самолеты оснащены бортовыми аптечками на случай чрезвычайных ситуаций. Штатные сотрудники проходят специальную подготовку, поэтому они знают, что нужно делать, но в то же время они не являются квалифицированными врачами. Это означает, что в бортовой аптечке есть некоторые предметы, которые они не имеют права использовать.
Например, стюардессам обычно не разрешают использовать шприцы и трубки для внутривенного вливания, если они не были официально обучены. Но не беспокойтесь, если у вас случится что-то во время полета, требующее таких действий, то бортовой персонал будет ждать врача на борту или другого квалифицированного сотрудника.
Они не всегда принимают чаевые от пассажиров
В странах, где существует сильная культура чаевых, таких как Соединенные Штаты или Канада, вы можете подумать, что принято также давать чаевые персоналу в полете. Но, согласно Reader’s Digest, бортпроводникам не всегда разрешено принимать чаевые. Даже если они оказали исключительную услугу и заработали их.
В разных компаниях разная политика в отношении того, разрешено ли сотрудникам принимать деньги. Иногда они могут принять их, если пассажир настаивает. Другие могут принимать только жетоны, такие как подарочные карты, но не наличные.
Они не имеют права завязывать свитер вокруг талии или бедер
Это означает, что, по крайней мере, при работе в JetBlue персоналу в полете не разрешается завязывать свитера вокруг талии. Их нужно носить только на плечах.
Почему нельзя фотографировать в самолете?
Не для кого не является секретом, что фотографироваться в здании аэропортов, на взлетно-посадочных полосах, а уж тем более на борту самолета, категорически запрещается. С чем же это связанно? Давайте разберемся.
Кто-то утверждает, что фотографировать в самолете не только можно, но и нужно. Кто-то же наоборот считает это действие более чем запретное. И не только из-за научного подхода, но и вспоминают плохие приметы и суеверия, связанные с ним. В основном запрет на съемку связан с часто возникающим терроризмом в самолетах. И не только.
Почему нельзя фотографировать в самолете?
Из соображений безопасности. Так как взлет и посадка является наиболее критичной точкой полета, применение любого вида технических приспособлений на данном этапе запрещается. В купе ко всему применение фототехники на борту самолета может привести к перебоям в работе техники.
Впрочем, разрешат ли вам или запретят съемку, всецело зависит от политики авиакомпании, услугами которой вы пользуетесь. Так же вы должны знать, что существуют правила что можно, а что нельзя фотографировать в самолете. Запрещается, также из соображений безопасности, делать фотографии с пилотами и стюардессами.
Каковы же правила фотографирования в самолете
Почему нельзя фотографировать в самолете? (что говорят приметы)
Если же верить народным приметам, связанным с фотографированием в самолете, то они показывают печальную статистику. Первая примета говорит о том, что если вы сфотографируетесь перед взлетом, то самолет до места назначения не долетит.
Это же говорится о съемках на борту самолета. Если вы суеверный человек, то лучше откажитесь от такой затеи. Также говорится о фотографии сделанной на фоне самолета, на котором вы собираетесь в путешествие.
Если сделать снимок, то это сулит катастрофу. Особо впечатлительных особ подогревают расположениями в различных социальных сетях фотографий типа до и после. Где на одной счастливые улыбающиеся люди, на фоне авиалайнера, а на второй фотографии обломки разбившегося самолета с этого снимка.
Не думаю, что после такой информации человек захочет иметь фотографию, сделанную перед вылетом или же во время самого полета. Если более сильно углубиться в приметы связанные с самолетом и фотографиями, то существует поверье, что человек, когда совершает снимок всходя на трап самолета, уже готов к смерти.
Так как он якобы фиксирует себя по дороге в облака. Согласитесь, приятного в такой примете мало, поэтому лучше не играть с судьбой и прислушаться к народной мудрости.
В заключении скажем
Как бы вас не одолевало желание сделать снимок возле или на борту самолета, делать этого не стоит. Во-первых прежде чем сделать снимок, подумайте действительно ли вам это так необходимо.
Подумайте о своей безопасности, и безопасности других пассажиров не только с точки зрения суеверий, но и с технической стороны предприятия. Ведь улетая в отпуск, командировку или же улетая с отпуска домой, любой человек хочет попасть в место назначения живым и невредимым.
Не бойтесь летать, просто соблюдайте правила ведения в самолете. Берегите себя, ведь дома вас ждут и любят.
1 комментарий
Страсти какие, оказывается! А у меня в архиве полным-полно фотографий, где я фотографируюсь в салоне самолета перед взлетом. В первый раз, помню, тестировала камеру нового смартфона, а потом уже в традицию это вошло — как бы отметка начала пути из одного пункта в другой. А так как я летаю, как правило, только на отдых, то и отметка для семейного архива о начале отдыха.
20 правил, которым следуют бортпроводники
Каких правил должны придерживаться стюардессы и стюарды.
Как правило, главная мечта любого бортпроводника в рейсе – побыстрее добраться до гостиничного номера и хорошо выспаться. Несмотря на тяжелую работу бортпроводников, от соискателей вакансии нет отбоя. Во многих авиакомпаниях, чтобы устроиться на работу, необходимо пройти довольно жесткий отбор, а также соответствовать весьма строгим требованиям.
Но даже тем, кто устроился бортпроводником, многие компании могут навязывать дополнительные условия, которые регламентируют поведение стюардесс и стюардов как в самолете, так и вне его, что может вывести из себя любого. Именно поэтому не каждый сможет выдержать строгие правила авиакомпаний. Мы собрали для вас примеры строгих правил, которым должны следовать бортпроводники, если они хотят сохранить свою работу.
1. Должны быть незамужними
Большинство авиакомпаний в настоящее время отказались от своего архаичного правила, согласно которому стюардессы должны быть не замужем, а женатым бортпроводникам большинство авиакомпаний разрешают носить обручальные кольца во время работы.
Однако авиакомпания Gulf Air, базирующаяся на Ближнем Востоке, по-прежнему настаивает на том, что их бортпроводники должны быть не женаты, когда они начинают работать бортпроводниками. Также они должны спросить разрешения компании, прежде чем вступить в брак!
2. Стюардессы и стюарды не должны иметь маленький рост
3. Бортпроводник не может быть слишком высоким
Вы также вряд ли сможете работать бортпроводником, если вы слишком высокий. И это очевидно, когда речь об ограниченном пространстве самолетов. Особенно в самолетах небольших размеров. Требования к ограничению роста могут варьироваться от авиакомпании к авиакомпании. Например, в Аэрофлоте, согласно изданию Dp.Ru, необходимо, чтобы рост женщин составлял не менее 160 см и не более 175 см. Для мужчин требования несколько иные: рост 170-185 см. Так что, как видите, многим мужчинам ростом выше 185 см устроиться в Аэрофлот в качестве стюарда не получится.
4. Лишние килограммы запрещены
Помимо ограничений по росту бортпроводников, также существуют строгие требования к их весу, опять же, из соображений безопасности, а не из-за какого-то ненавистничества к людям, имеющим лишний вес.
Например, в Аэрофлоте женщины должны иметь размер одежды от 42 по 48. Индекс массы тела должен составлять от 16 до 25. Для мужчин размер одежды должен быть от 46 по 54 размер, а индекс массы тела – от 16 до 25. Источник
Если уже работающий бортпроводник начинает прибавлять в весе, его не уволят сразу. Он может продолжать работать, пытаясь сбросить лишние килограммы.
5. Макияж для стюардесс является обязательным, но не во всех авиакомпаниях
Времена изменились с тех пор, как стюардессы воспринимались как ничто иное, как гламурные девушки на борту самолета. Однако до сих пор многие авиакомпании требуют от стюардесс выходить на рейс в макияже. Но это правило есть не во всех компаниях.
Так, недавно Virgin Airlines отменила правила для стюардесс, которых обязывали использовать макияж. Теперь девушки могут это делать по желанию. В Аэрофлоте официально не требуют от стюардесс обязательного макияжа. Но, согласно сообщениям тех, кто там работал или работает, стюардессы обязаны иметь хороший внешний вид: выглаженная одежда, должны быть накрашены, с маникюром. Источник.
6. Некоторые авиакомпании установили правила для макияжа
Другие авиакомпании могут по-прежнему считать макияж неотъемлемой частью эффективной работы стюардессы, но они не хотят, чтобы их стюардессы использовали смелые цвета или стили, такие как тяжелая подводка для глаз или губная помада, которая конфликтует с их униформой.
Некоторые авиакомпании требуют от стюардесс на дальних рейсах подправлять свою косметику. Причем так, чтобы этого не видели пассажиры. Источник
7. Разрешено носить только одну пару сережек
Как и в случае с татуировками, авиалинии имеют строгие правила в отношении пирсинга, разрешенного для их сотрудников. Во время работы стюардессам разрешается носить только одну осторожную пару сережек в ушах. Частично это связано с тем, что стюардессы должны выглядеть презентабельно и строго. Но также это требование связано с безопасностью. Например, большие серьги могут представлять угрозу безопасности в случае чрезвычайной ситуации на борту. В Аэрофлоте, как рассказала бортпроводница, также есть ограничения к украшениям: никаких больших сережек, бриллиантов, пафосных часов и прочего.
8. Бортпроводник должен быть не младше 18 лет
Стать стюардессой или стюардом – работа мечты для многих молодых людей, которые хотят путешествовать по миру, получая при этом деньги. Но для этого нужно, чтобы исполнилось как минимум 18 лет. У некоторых компаний правила набора бортпроводников еще строже: для того чтобы устроиться на работу стюардессой или стюардом, нужно, чтобы исполнился 21 год. Но есть более строгие требования. Например, американская авиакомпания Delta Air Lines берет на работу девушек, которым исполнилось 25 лет, с ростом не менее 165 см и весом не более 65 килограммов.
9. Бортпроводники не должны отращивать бороду
Мужчины все чаще присоединяются к стюардессам. Стюарды также должны соблюдать правила, касающиеся их внешнего вида. Во многих компаниях лояльно относятся к волосам на лице. Тем не менее в большинстве случаев слишком длинные волосы и борода запрещены. Но даже небольшая борода должна быть аккуратно пострижена.
Однако, например, в Аэрофлоте, согласно изданию inde.io, вы не встретите бородатых стюардов. По словам сотрудника Аэрофлота, это связано с техникой безопасности. Дело в том, что в случае возникновения пожара на борту бортпроводники обязаны надеть специальные маски, которые должны плотно прилегать к голове. При наличии бороды маска не будет плотно прилегать к голове.
10. Бортпроводники должны уметь плавать
Экипаж самолета, в том числе и бортпроводники, должны уметь плавать. Этот навык обычно проверяют во время их обучения, когда будущие стюардессы и стюарды проходят подготовку к будущей работе в специальном обучающем центре авиакомпании.
Этот навык крайне важен в случае, если самолет экстренно приземлится на воду. Умение плавать необходимо не только для их собственной безопасности, но также для того, чтобы спасти пассажиров, которые, например, не могут добраться до надувного плота самостоятельно. Например, стюардессы должны уметь проплыть без остановки как минимум 25 метров.
11. На теле не должно быть видимых татуировок
Татуировки стали намного более социально приемлемыми в последние годы, и многие молодые люди решили украсить себя в очень заметных областях тела.
12. Не разрешено брать чаевые
Это не жесткое и обязательное правило для бортпроводников, которое действует во всех авиакомпаниях. Тем не менее многие компании прямо не разрешают принимать чаевые. Да, некоторые авиакомпании допускают чаевые, но большинство относятся к чаевым негативно.
Если вы хотите выразить свою признательность бортпроводникам на вашем рейсе, то лучшее, что вы можете сделать, – это относиться к ним с уважением и всегда их благодарить за то, что они делают на борту самолета.
13. Прическа стюардесс и стюардов должна быть аккуратной
Особенно это касается женщин-бортпроводников. Большинство авиакомпаний требует от своих бортпроводников опрятный внешний вид: аккуратная прическа, стараться собирать волосы и т. д.
14. Бортпроводникам не разрешается использовать все медикаменты в аптечке
Пассажиры обычно спокойны на борту, считая, что в случае недомогания бортпроводники помогут, воспользовавшись обширной аптечкой, которая есть в каждом самолете. Но знаете ли вы, что на самом деле бортпроводникам, как правило, не разрешено использовать все препараты, которые лежат в аптечке?
На самом деле, чтобы воспользоваться большинством препаратов в аптечке, бортпроводникам приходится ждать врача или квалифицированного медицинского работника. Вот почему когда на борту кому-то становится плохо, бортпроводники обычно ходят по самолету и ищут врача.
15. Они должны быть некурящими
Курение запрещено на самолетах в течение многих лет, но некоторые авиакомпании запрещают своим бортпроводникам курить, даже когда они высаживаются. Некоторые авиакомпании просто не разрешают своим сотрудникам курить в форме бортпроводника даже за пределами самолета. А авиакомпания Qatar Airlines пошла еще дальше, запретив членам их экипажей курить вообще и даже иметь сигареты в доме.
16. Бортпроводники должны быть в состоянии оставаться на ногах в течение длительного времени
Одна из причин, по которой авиакомпании имеют ограничения по весу для своего бортпроводника, заключается в том, что бортпроводники также должны быть в хорошей физической форме для выполнения этой работы. Помимо того, что они могут часами стоять на ногах в дальнем рейсе, они также должны быть достаточно приспособлены, чтобы справляться с любыми аварийными инцидентами.
17. Должны быть в состоянии поднять тяжелый багаж
Некоторые пассажиры считают, что бортпроводники должны помогать им поднять свой багаж на полку. Но на самом деле в большинстве авиакомпаний такой обязанности у бортпроводников нет. Тем не менее они должны иметь возможность поднимать тяжелые грузы, так как это является частью их обязанностей по безопасности на борту.
18. На лице не должно быть прыщей и сильных пятен
Макияж – не единственное, что авиакомпании пытаются контролировать, когда дело доходит до их бортпроводников. Они также настаивают на том, что они хорошо заботились о своей коже. Некоторые авиакомпании заходят очень далеко, рекомендуя даже конкретные продукты по уходу за лицом.
Любой, у кого есть прыщи или пятна на коже, вряд ли получит работу своей мечты в качестве бортпроводника, даже если он сможет скрыть изъяны с помощью макияжа. Да, эти строгие требования не во всех авиакомпаниях. Но когда речь идет о самых крупных и дорогих компаниях в мире, то требования к бортпроводникам у них, как правило, одни из самых строгих в мире.
19. Запрещено красить волосы неестественными цветами
Стюардессам разрешается красить волосы, если они придерживаются естественных цветов и следят за тем, чтобы их корни никогда не начинали проявляться. Окрашивать волосы в «неестественные» цвета, такие как розовый, фиолетовый или зеленый, – это определенно не приемлют многие авиакомпании. Так что, если вы хотите получить работу в самолете, вы должны забыть о ярких образах.
20. Запрещено употреблять алкоголь в униформе бортпроводника
Авиакомпании имеют строгие правила употребления алкоголя как для бортпроводников, так и для пассажиров. Путешественникам, которые, часто злоупотребляя алкоголем на борту, нарушают общественный порядок в самолете и правила перелета, может быть в последующем отказано в посадке на борт. Также вас могут не пустить в самолет, если вы находитесь в сильном алкогольном опьянении.
Естественно, стюардессам и стюардам также запрещено не только употреблять алкоголь во время рейса, но и делать это перед полетом. И это логично. Но знаете ли вы, что большинство авиакомпаний также запрещает появляться в униформе бортпроводника в барах, а также употреблять на людях алкоголь, находясь в служебной форме? То есть даже в выходной день бортпроводнику запрещено употреблять алкоголь в служебной форме.
