Круглогодичные горнолыжные курорты России: где покататься летом?
Катание на лыжах или сноуборде дарит массу позитивных впечатлений. Однако к одному из весомых недостатков такого вида активного отдыха можно отнести зависимость от времени года и погоды. Можно ли покататься где-нибудь летом или осенью до открытия основного сезона?
Есть ли в России круглогодичные горнолыжные курорты?
Склоны покрываются слоем снега, изготовленным по технологии ice-crash, которая предполагает измельчение тонких ледяных пластин до состояния мелких снежных фракций. Благодаря этому в помещении не повышается влажность.
Комплекс открыт ежедневно вне зависимости от сезона. Цена посещения зависит от количества подъемов, возраста и выбранного для катания дня (будний/выходной/праздничный). Например, один взрослый билет на 30 подъемов стоит 1400 рублей, а детский — 900.
На территории имеется два подъемника: бугельный и кресельный. Протяженность трассы относительно небольшая — всего 365 м. Однако провести день, катаясь на лыжах или сноуборде, вместо того, чтобы изнывать от жары, для истинных любителей снежного экстрима по-настоящему бесценно.
Катание летом на склонах Эльбруса
Обратите внимание! Летом из-за повышенной солнечной активности сильно возрастает шанс обгореть. Необходимо обязательно наносить на открытые участки кожи солнцезащитный крем с высоким SPF.
Эльбрус — высочайшая гора России и Европы, которая является одной большой ледниковой зоной. Благодаря этому снег на склонах лежит практически всегда. Если вы ищете, где покататься на сноуборде летом, обязательно обратите внимание на Эльбрус. Хорошая новость для лыжников и сноубордистов заключается в том, что кататься здесь можно практически при любой погоде. Правда, далеко не все участки трасс подходят для этого.
На Эльбрусе имеется три очереди подъемников: Азау — Кругозор — Гара-Баши. В теплое время года катаются от Гара-Баши. При этом одеваться можно «по-летнему». Конечно, если вы хотите сделать эффектные фотографии, можно проехаться хоть в купальнике и при этом не сильно замерзнуть, но в принципе сноубордисты и лыжники в футболках и шортах встречаются постоянно.
Стоит ли ехать на Эльбрус летом? Подъемники работают, прокаты инвентаря, кафе и гостиницы тоже. В целом инфраструктура позволяет отлично провести время. Однако огромную роль играет погода. Иногда снег, который подходит для катания, летом лежит до станции Кругозор. Однако нередко пригодные для спусков участки начинаются от «бочек» (выше Гара-Баши). Добраться туда можно либо пешком, либо на снегоходах или ратраках за дополнительную плату.
Где кататься летом
Как правило, летом катание возможно на альпийских курортах, расположенных на высоте 2500 м или выше, ледниковых горнолыжных курортах, где температура на высоте остается низкой даже в жару – особенно ночью, так что по утрам там будут жёсткие замёрзшие ровные трассы, которые позже, ближе к полудню, раскисают. Регионы летнего катания, как правило, довольно компактные, с сочетанием синих и красных трасс, чёрные встречаются очень редко.
Внетрассовое катание летом
Хотя свежий снег в достаточном количестве летом не встречается, благодаря мокрому верхнему слою вне трасс – возможно, по тяжёлой каше. А поскольку дело будет происходить на леднике, под снегом могут быть трещины.
Любая ледниковая зона – это ограниченный регион катания, и курорты стараются разнообразить предлагаемые условия, так что практически на любом курорте летом будут кикеры, рейлы, хафпайп и даже трасса ски-кросса. В парках часто можно встретить профи, которые приезжают сюда тренироваться.
Надо уточнять на сайте курорта. Некоторые регионы начинают работать в 7 утра, подъёмники останавливают около 2 часов дня. Но учтите: солнце летом на такой высоте очень активное, из-за этого прокататься дольше физически крайне сложно даже для очень подготовленного человека.
Найдите на сайте курорта ссылки на школы, помимо этого, во многих местах есть специализированные лагеря и специальные программы, работающие в летний период.
Курорты предлагают аналогичные зимним типы ски-пассов (день, несколько дней) по более низкой цене, поскольку зона катания намного меньше. Помимо этого ски-пассы могут быть более гибкими (например, 4 дня из 6) из-за того, что подъёмники из-за непогоды могут быть выключены. Как правило, летом ски-пасс действует ещё и как пропуск, который даёт доступ к целому ряду летних мероприятий.
Что делать после катания или когда подъёмники остановлены из-за непогоды
Можно, конечно, просто отдохнуть и подышать свежим горным воздухом. Но гораздо интереснее однодневные и многодневные треккинги, велосипедные прогулки, гольф и плавание, рафтинг и скалолазание. Многие виды активности бесплатны для обладателей ски-пассов.
Летнее катание в Альпах – где?
Тинь, Франция
Открыт с 27 июня по 9 августа, с 7:15 до 13:00
Ски-пасс на один день – €36, шесть дней подряд – €144, три дня «не подряд» – €89
Рельсовый фуникулёр из области Тинь Валь-Кларе – это доступ к 20 км трасс различной сложности на Гран Мотт, включая сноупарк, которые обслуживают 12 подъёмников, включая фуникулёр до самой высокой точки 3456 м. Ски-пасс даёт бесплатный доступ к более чем 20 видам активностей: теннис, гольф, пляжный волейбол и водные велосипеды, плюс Acroland на озере Тинь.
Рекомендуется после приобретения ски-пасса зайти в офис по туризму и получить там ещё один бесплатный пропуск (депозит €5), который предоставляет доступ на подъёмники с велосипедом – можно подняться в байк-парк, который связан с соседним Валь д’Изер. Парк находится рядом с озером, там также есть спортивный центр с бассейном (посещение бесплатно с двухдневным и более ски-пассом), плюс бесплатный мини байк парк с воздушной подушкой и скейтпарк.
Сайт: tignes.net
Хинтертукс, Австрия
Открыт с 9 мая по 9 октября, с 8:15 до 16:30
Ски-пасс на один день – €41,50, шесть дней – €197,50
Летом здесь открыто 60 км разнообразных трасс. Есть также Betterpark с 120 м суперпайпом, боксами, столами и рейлами с линиями различных уровней. Внутри ледника – природный Ледовый дворец (от €8 за тур), и под ледником – глубокая пещера со сталагмитами и сталактитами (ежедневные экскурсии с гидом €12). Плюс горные велосипеды, альпинизм и пешие прогулки. На высоте 3250 м есть детская площадка с трассой тюбинга и бобслея.
Циллерталь Activcard (€60 за шесть дней) это пропуск для пешеходов и велосипедистов к 800 км горных велосипедных маршрутов во всей долине Циллерталь, один ежедневный подъём и спуск по канатной дороге, доступ в бассейны и обсерваторию, проезд на автобусах и поездах по долине, плюс скидки на другие достопримечательности.
Сайты: tux.at, zillertal.at
Саас-Фе, Швейцария
Открыт с 19 июля по 31 октября, с 7:00 или 8:00 до 12:00 или 14:00 вечера, в зависимости от даты
Ски-пасс на один день – 70 CHF, шесть дней на выбор – 390 CHF, три дня на выбор – 209 CHF
Летом на высоте до 3600 м катание на леднике Аллалин, здесь 20 км трасс и две линии кикеров в фристайл-парке, плюс рейлы, боксы и суперпайп. Есть вращающийся ресторан и ледяной грот в верхней станции подъёмника, чилл-аут зона в парке с музыкой и диванами. Плюс альпинизм, треккинг, велосипеды, верёвочный парк с троллеем над каньоном, гольф. В качестве дополнения можно купить Saaspass за 4 CHF в день, который предоставляет неограниченный проезд без лыж или сноуборда на всех канатных дорогах плюс различные скидки, в том числе на проживание и в горных ресторанах.
Сайт: saas-fee.ch
Ле Дез Альп, Франция
Открыт с 20 июня по 29 августа, с 7:15 до 12:30
Ски-пасс на один день – €38,50, на шесть дней – €192
На горнолыжном курорте проложено в общей сложности 11 трасс, обслуживаемых 16 подъёмниками, и огромная – в 18 гектар – фристайл зона с хаф-пайпом и суперпайпом, подушкой и линиями рейлов, боксов, кикеров и биг эйров – плюс шашлыки и музыка, в том числе и с ди-джеями. Во второй половине дня ски-пасс на два дня или больше работает в качестве пропуска на такие виды активности, как плавание, теннис и катание на санях. Ски-пасс также обеспечивает доступ к огромному количеству трасс для горных велосипедов различной сложности, вплоть до «чёрной», с общим перепадом высот в 9480 м, трассы обслуживают семь специализированных подъёмников.
Штубай, Австрия
Открыт с 5 мая по 3 июля, с 8:00 до 16:00
Ски-пасс на один день – €36,60, на шесть дней – €172,60, три из шести дней – €108
Самый большой в Австрии ледник, 62 км подготовленных лыжных трасс (одна из которых длиной 10 км) и 26 подъёмников, открыты непрерывно с конца сентября по начало июля. Последние два месяца считаются весенними, цена на ски-пасс снижена. Со ски-пассом «три из шести дней» вы получите специальную гостевую карту, которая обеспечит бесплатный проезд на общественном транспорте и доступ в плавательные бассейны.
На склонах есть трассы любой сложности и большой сноупарк Moreboards Stubai Zoo с линиями разной сложности. Есть смотровая площадка, ледяной грот, детская игровая площадка на высоте 2900 м и троллей, а для апре-ски – Schneekristal павильон с крышей, которая открывается в хорошую погоду.
Церматт-Червиния, Швейцария-Италия
Из Церматта с 4 мая до 18 октября, из Червинии 27 июня по 6 сентября, примерно с 8:00 до 15:00
Ски-пасс на один день – 84 CHF, шесть дней – 331 CHF
Церматт и Червиния – общая горнолыжная зона на ледниках. С июня по сентябрь в общей сложности доступны 26,5 км трасс, парк на плато Роза является самым высоким в Европе, есть хаф-пайп, много кикеров, рейлов и боксов.
В верхней части горнолыжного курорта есть бесплатная трасса сноутюбинга и ледовый дворец внутри ледника – вход стоит 8 CHF. Если вы покупаете ски-пасс больше чем на три дня в Церматте, он включает в себя ещё и велосипедные подъёмники. В Червинии один день катания на горных велосипедах обойдется от €19 в сутки, в зависимости от зоны катания.
Сайты: zermatt.ch, cervinia.it
Ну а для тех, кто может себе это позволить, есть Аргентина, Чили, Новая Зеландия и Австралия…
Снежком форева!
В топку снежком. Дорого, грязный снег, замкнутое пространство, крупа, лед.
Лучше уж велосипед и в парк.
Несколько слов касательно упомянутого в статье Хинтертукса (имел удовольствие откатать там четыре дня на майские).
В долине имеет смысл поселиться в отеле с пансионом (ужином), либо убедиться в том, что местные рестораны будут открыты. В моем случае два дня пришлось два дня ужинать чипсами и колбасой с ближайшей АЗС. Правда, по словам аборигенов, массовое закрытие отелей и общепита происходит в Туксе два раза в год в мае и октябре и связано с сезонной «пересменкой».
А нахрена вообще летом кататься на лыжах?
А нахрена на них вообще кататься?
Летнее катание очевидная муйня, на ледниках Альп муйня вдвойне, ради чего тратить время на это если ты не спортсмен или не оказался в тех краях по делу?
На Альпах свет клином не сошелся
Вот моя стаааарая статейка на аналогичную тему, опубликованная когда-то на Жорином сайте и в кантовском каталоге.
«Стою на асфальте я, в лыжи обутый…»
21. Июль 2009
А почему, собственно, стою?
Лето?
Лето это еще не повод, чтобы не кататься. Благо возможности сейчас есть и их немало.
Для москвичей «возможность номер раз» это «Снежком» — крытый круглогодичный горнолыжный комплекс. 400 метров трассы с «экстремальным» уклоном. (Напоминаю, что в математике понятие extremum относится как к максимальным значениям, так и к минимальным.) Стоимость — 400 руб. в час в будний день. За час можно спуститься раз 10, а это уже 4000 метров. Один слаломный поворот «съедает» примерно 10 метров склона. Нетрудно посчитать, что каждый поворот стоит 1 руб. Направо — рубль, налево – рубль…и.т.д.
И вот катаешься ты в этой закрытой «трубе», где светит не солнце, а электрические лампочки и на стенах представлены аляповатые горные пейзажи, катаешься, катаешься и представляешь себя в горах и получаешь
удовольствие, удовольствие, удовольствие…
Уважаемые! Вам это ничего не напоминает? Ну хотя бы из области секса…
Вывод напрашивается сам собой – кататься надо в горах!
И тут тоже множество возможностей.
Оставим в покое катание в южном полушарии где, как известно, летом – зима. Стоимость билетов туда наводит на размышления о путешествии только в одну сторону.
Есть еще прекрасные европейские курорты с летним катанием на ледниках. Идеально отратраченные трассы, новейшие подъемники, замечательные гостиницы.
И вот катаешься ты по фантастическому снежному «вельвету», нарезаешь совершенные дуги, наверх тебя мгновенно поднимают скоростные подъемники и спуск за спуском, спуск за спуском, спуск за спуском. А ты все катаешься и получаешь
удовольствие, удовольствие, удовольствие…
Уважаемые! Вам это ничего не…
Впрочем, многим Это нравится.
А ведь вокруг стоят Настоящие Горы и лежит снег и светит солнце! И не трассой единой жив горнолыжник!
Так что же тогда?
А тогда бэккантри. (ВС) И лето для этого – очень даже неплохое время.
Что же такое ВС? Оставляя в покое технические и лингвистические определения, ВС — это скорее, не стиль катания или форма горнолыжной «движухи», ВС — это образ мысли, образ существования человека в горах, когда не существует разделения между природой и сознанием, между удовольствием и тяжелейшей работой, между самоутверждением и осознанием того, чем ты являешься на самом деле. (Мощно задвинул. )
В бэккантри удовольствие от подъема и спуска на лыжах одинаковы, как и удовольствие от непосредственного общения с горами. Занятие это в основном для тех, у кого, как говорил Глен Плейк, «горные лыжи не гламур, а пожизненный приговор». А, следовательно, далеко не для всех. Но попробовать все же стоит!
Так что же есть у нас в плане летнего ВС?
Варианты есть, как говорится, «по всей Руси Великой». Остановимся на Приэльбрусье. Почему?
Во — первых, Эльбрус – это примерно 120 кв. км. ледников, на которых летом лежит снег. Не скажу, что везде можно кататься, но и тех мест, где можно, более чем достаточно.
Во- вторых в Приэльбрусье действует несколько программ по летнему ВС. Это и достаточно широко известная программа «Как перезимовать лето» в которой работают такие известные гиды, как И. Комаров, К. Анисимов, И. Гаврилов, и программа летнего ВС М. Панкова Р. Кочеткова и некоторые другие.
Конечно, кроме собственно Эльбруса, есть много интересных маршрутов в соседних ущельях, но я хочу остановиться на летнем катании на Эльбрусе.
Лучшим временем для этого можно считать первую половину июня. Снег в это время лежит иногда до самого Кругозора, а катание под кресельной дорогой (третья очередь) гарантировано. Кроме того, за умеренную плату ратрак доставит вас на Скалы Пастухова. Высота там 4600 — 4800 метров, что примерно равно высоте Монблана. Не буду описывать этот многокилометровый спуск по практически зимнему снегу — приедете, сами попробуете.
Ну и конечно, собственно ВС. Это и прогулки на «камусах» или пешком до той высоты, на какую сил хватит, и возможное восхождение с лыжами на вершину Эльбруса. Но это уже отдельная тема. Интересующиеся могут узнать подробности на сайте www.snowadventure.ru.
Так что же ожидает того, кто решится сменить теплое лето на эльбрусский снег.
Погода. Погода в это время может быть разной, от летней жары до проливных дождей (а иногда и снега) внизу и от зимнего «паудера» до летней «каши» наверху. Но практически всегда несколько прекрасных солнечных дней в неделю вам обеспечено. Кстати, имейте в виду, что дождь во второй половине дня в долине является, как правило, признаком хорошей погоды назавтра. Кроме того, погода наверху может существенно отличаться в лучшую сторону от того, что мы имеем в долине.
Проживание. Все гостиницы будут рады видеть вас, так как народу в это время немного. А вот на частный сектор летом лучше не рассчитывать.
Но чтобы в полной мере ощутить всю экзотику летнего Эльбруса, советую вам несколько дней пожить на «бочках» — на верхней станции кресельной дороги. Для тех, кто собирается подниматься на вершину это просто необходимо, а для остальных это будет, возможно, открытием нового мира – другие люди, другие проблемы, другие ценности…
Канатки. Вот тут есть проблемы. Ввиду малого количества народа отправления вагончика приходится иногда ждать долго. Креселка в выходные работает регулярно, а в будни возможны варианты… Ратраки ходят и от Мира и от «бочек» регулярно. Цены – как зимой.
Инвентарь. Можно использовать фрирайдовые лыжи, но так как летняя целина достаточно плотная, предпочтение лучше отдать широким универсалам, то есть лыжам с талией около 90 мм. Такие лыжи хороши и в летней целине и на жестком утреннем снегу и в буграх. Здесь много вариантов, а мой выбор – Blizzard Titan Cronus.
Так что хватит стоять в лыжах на асфальте и получать удовольствие в «Снежкоме» — Эльбрус ждет.
Статья опубликована с разрешения компании Кант
Автор — Александр Захаров
лето 2009
Tags: ледники, летнее катание, лето, Приэльбрусье, Северный Кавказ, Эльбрус
8 горнолыжных курортов, на которые можно отправиться летом
Летом с горнолыжным туризмом в Европе все обстоит не очень радужно. В теплое время года кататься здесь можно только на ледниках, но часть канатных дорог не функционирует, а катальный день длится максимум 3-4 часа. Так что это, скорее, способ провести выходные, чем цель для путешествия. Тем не менее в мире существует довольно много мест, где можно прекрасно покататься на лыжах или сноуборде с мая по сентябрь. И если не брать во внимание курьезы вроде южноафриканского Тиффинделя на границе с Лесото, где снежные пушки ночами ухитряются настрелять метр снежного покрова, то география летнего снега получается довольно обширной: это не только вершины Латинской Америки, Гренландии и Исландии, но и весьма экзотические с точки зрения горнолыжного спорта Новая Зеландия и Австралия.
Forbes отобрал восемь горнолыжных курортов, на которые можно отправиться этим летом вместо привычного отдыха у моря. Хотя некоторые из перечисленных курортов не исключают и пляжного отдыха после спуска с гор.
Сезон: февраль—июль
Подробнее о месте: www.stromma.se/en/Riksgransen
Ближайший аэропорт: Кируна, Швеция (130 км от Риксгрансена) или Эвенес, Норвегия (90 км от Риксгрансена)
Перепад высот: 504—909 м
Типы катания: трассы, фрирайд, бэккантри, хели-ски
Цены: ски-пасс на неделю — 1455 шведских крон, хели-ски — 5000 крон за 5 часов; предусмотрены скидки на многодневные программы
В трехстах километрах за Полярным кругом снег стабильно держится до середины июня, а иногда даже подсыпает свежий. Шведский Риксгрансен — самый северный лыжный курорт. Официально его население составляет лишь 30 человек, однако количество обитателей существенно возрастает в сезон полярного дня — так называемого «полуночного солнца», когда подъемники работают до часу ночи. Возможно, выглядит курорт скучновато, но легкодоступные снежные просторы и отсутствие толпы даже в пик сезона (количество лыжников здесь регулируется количеством мест в единственной гостинице) делают эту глушь одним из самых привлекательных мест для завершения зимы. За день, привыкнув к сухому скользкому снегу, можно переходить к произвольной программе: например, поехать в норвежский Нарвик, чтобы выпить пива, или спуститься к фьорду Ромбак, где вас будут ждать лодка и обед, или забраться на снегоходах на соседние сопки и оставлять там первые следы, или слетать на вертолете к дальним фьордам — все это легко организуется и бронируется прямо у администратора отеля. Но главное приключение — это само полуночное катание: с 22:00 до 0:00 вертолет поднимает на три пика (2950 крон), и как раз в это время здесь тянется долгий с роскошными красками закат, после которого солнце, повинуясь законам полярного дня, снова выпрыгивает из-за горизонта.
Как организовать: самый удобный способ добраться — ночной поезд из Стокгольма с конечной станцией в Риксгрансене. Здесь всего один жилой комплекс Riksgränsen Ski and Spa resort, где можно арендовать гостиничный номер, апартаменты или шале к кухней и сауной. В Arctic Elements можно забронировать несколько дней вертолетного катания вместе с проживанием и прочим, что имеет смысл, так как номера в гостинице разбирают быстро, а у агентств есть своя бронь. В период «полуночного солнца» продаются пакеты «отель+вертолет» за 1460 крон на три ночи (с четверга по воскресенье), крайний срок для бронирования — 22 июня.
Лас Леньяс (Аргентина)
Сезон: июнь—сентябрь
Подробнее о месте: www.laslenas.com/english
Ближайший аэропорт: Malargue (70 км от Лас Леньяс)
Перепад высот: 2240—3430 м
Типы катания: трассы, фрирайд, бэккантри
Цены: ски-пасс от 880 аргентинских песо (низкий сезон) до 1349 песо (высокий сезон) в день
Как организовать: в связи со сложным трансфером лучше забронировать поездку через какое-нибудь уважаемое европейское агентство. Поселиться можно в пятизвездочном Piscis с роскошным рестораном или в симпатичных, но приемлемых по цене апартаментах — квартиры с кухней позволяют сэкономить на ужинах, которые далеко не дешевы, хотя волшебная аргентинская говядина, приготовленная на разные лады, стоит этих денег. Жилье бронируется через www.laslenas.com.
Тасилак (Гренландия, Дания)
Сезон: март—июнь
Подробнее о месте: www.tasiilaq.net
Ближайший аэропорт: Кулусук
Перепад высот: 0—1500 м
Типы катания: хели-ски
Цены: около €10 000 за недельную программу (перелет оплачивается отдельно)
Гренландия — самый большой в мире остров, представляющий собой, по сути, гигантский кусок льда. Высшая точка здесь — это гора Гуннбьорн, всего 3700 м. Горнолыжниками обжиты оба побережья: на западном центром стал Манитцог, где базируются гиды со всего мира. А на восточном — Тасилак, похожий скорее на полярную станцию, чем на городок. Но на этом берегу выпадает больше осадков, бухта остается замерзшей всю зиму, а среднегодовая температура ниже — все это делает атлантический снег в этой части острова легким, пушистым и глубоким. Поэтому если уж лететь в Гренландию, то стоит выбрать именно Тасилак, где бывает совсем мало народу и самолюбие приятно щекочет тот факт, что почти каждый спуск здесь — это первопроход. Катание осуществляется только с вертолетов в режиме, который европейские агентства тактично называют экспедиционным. Вертолет базируется на аэродроме Кулусука. Он рассчитан на четверых пассажиров плюс пилот и гид. При летной погоде вертолет забирает лыжников от гостиницы и за считаные минуты доставляет в район фьорда Ангмагссалик, или к фьорду Сермилик, или Сермилигак. То спуск ведет по горбатым ледовым полям, будто отлакированным и специально созданным для любителей широких жестких лыж, то нитка маршрута ныряет в чашу с метровой целиной, то выводит в узкие кулуары со стенами из хищных ледовых разломов. Высота высадок невелика — около 1500 м, но перепад оказывается внушительным, ведь спуски обычно заканчиваются на нулевой отметке над уровнем моря, прямо на пляже, с видом на айсберги и, если повезет, гренландских китов.
Как организовать: Elemental Adventure Heliskiing предлагает вертолетные туры с легендарным гидом Ником Крэддоком, уроженцем Новой Зеландии, имеющим за плечами опыт гида в 20 с лишним сезонов. Кроме того, именно Крэддок первым проложил лыжные маршруты по восточному побережью Гренландии (всего 6 лет назад).
Сезон: июнь—сентябрь
Подробнее о месте: www.vallenevado.com
Перепад высот: 3025—3670 м
Типы катания: трассовое катание, фрирайд, хели-ски
Чтобы ехать сюда, нужно быть в очень хорошей форме — Валье Невадо находится в настоящих горах-шеститысячниках на высоте более 3 км над уровнем моря, а все катание сосредоточено выше 3500 м. Ощущения горной болезни почти неизбежны. Чтобы иметь достаточно времени на акклиматизацию и возможность переждать непогоду, сюда следует ехать минимум на две недели. Поначалу стоит изучить ближайшие места. Самое роскошное катание доступно влево от верхней станции подъемника Andes Express — т. н. Олимпийская чаша не отмечена на карте, поэтому там всегда можно найти кусочек целины. В соседние долины лучше не ездить — соединены они лишь символически, траверсы неудобные, времени уходит много, а в непогоду можно и вовсе застрять в Ла Парве. Да и в самой долине Невада в случае метели (которая начинается всегда внезапно) первыми закрываются дальние подъемники, выбираться с которых при плохой видимости — сомнительное удовольствие. Как только погода станет солнечной и ясной и выпадет свежий снег, бросайте все и прыгайте в вертолет: ради дешевого по европейским меркам и высотного (высадки на 4500 м) катания сюда и летят через всю планету. Самые популярные районы для вертолетного катания — это Лос Оливарос с южной стороны горы Пломо (5480 м) и Парагуерре в районе вулкана Тупунгато (6800 м). В вертолет помещается 4 лыжника с гидом и пилотом (лучше, конечно, лететь со своей компанией). Кроме активного катания здесь очень бурная ночная жизнь: в барах выпивают и пляшут до 6 утра, а ночами плавают в открытом бассейне.
Как организовать: российские агентства предлагают неделю вертолетного катания (без перелета до Сантьяго) за €10 000 с человека, но их помощью стоит воспользоваться лишь в том случае, если на курорте не осталось свободных мест. Кстати, в Валье Невадо можно совсем не носить с собой кошелька, а просто говорить бармену или гиду: «Запишите на такой-то номер», а потом обнаружить в чеке оплату за вертолет — где-то между счетами за мини-бар и телефон.
