Почему нельзя останавливаться на обочине
ПДД РФ, 12. Остановка и стоянка
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)
(см. текст в предыдущей редакции)
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 22.03.2014 N 221)
(см. текст в предыдущей редакции)
12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.
12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.07.2013 N 621)
(см. текст в предыдущей редакции)
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);
(в ред. Постановления Правительства РФ от 04.12.2018 N 1478)
(см. текст в предыдущей редакции)
на полосе для велосипедистов.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)
12.5. Стоянка запрещается:
в местах, где запрещена остановка;
вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;
ближе 50 м от железнодорожных переездов.
12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.
12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.
12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.
Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 28.06.2017 N 761)
Почему нельзя останавливаться на обочине
12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии – на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, – на тротуаре.
На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.
12.4. Остановка запрещается:
12.5. Стоянка запрещается:
12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.
12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.
12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.
Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.
Как не получить штраф за вынужденную остановку на обочине
Иногда на дорогах случаются непредвиденные ситуации, когда водитель вынужден остановить транспортное средство на обочине. Причиной может быть пробитое колесо, плохое самочувствие пассажира, технические неполадки.
Однако таким положением могут воспользоваться сотрудники ГИБДД, обвинив в нарушении «мифических» правил и выписав штраф. Зная досконально ПДД, можно избежать необоснованных требований Госавтоинспекции.
Действия водителя при вынужденной остановке
За обстановкой на дорогах следят не только полицейские, но и видеокамеры, которые установлены с целью снижения количества ДТП в результате непредвиденной остановки автомобиля. Поэтому любой съезд транспортного средства на обочину фиксируется Госавтоинспекцией и в соответствии с требованиями ст. 12.19 КоАП РФ карается штрафом в размере 1,5 тыс. руб.
Однако, если транспортное средство заглохло в пути или вынуждено остановиться по другим причинам, необходимо принять меры, чтобы не создавать препятствий другим участникам дорожного движения и не стать источником легкой наживы сотрудников ГИБДД:
В случае отсутствия необходимого знака сотрудник Госавтоинспекции выпишет штраф в размере 500 руб.
Как избежать штрафа и доказать невиновность
Некоторые госавтоинспекторы, рассчитывая на незнание водителем законодательной базы, пытаются выписать штраф по ст. 12.15. часть 5 КоАП РФ за вынужденную парковку на обочине даже при включенной «аварийке» и выставленном знаке.
В таких случаях следует придерживаться такого алгоритма поведения:
Если все принятые меры не дали результата, нужно готовиться к оспариванию неправомерного решения в суде.
Правила остановки на обочине дороги
ПДД предусмотрена остановка транспортного средства на трассе в местах, где установлены специальные знаки «Парковка» или «Место отдыха». Вынужденная остановка, в том числе и на обочине, в случае возникновения непредвиденной ситуации регламентируется п. 16.2 ПДД Российской Федерации: водитель автомобиля обязан незамедлительно включить «аварийку» и поставить знак аварийной остановки.
Кроме того, чтобы не подвергать опасности других участников дорожного движения, не лишним будет дополнительно обозначить автомобиль (особенно в темное время суток) противотуманной сигнализацией, у которой фонари более яркие и заметные издалека.
Если такая ситуация возникла в месте, где останавливать ТС запрещено, автомобилист должен принять меры, чтобы как можно скорее покинуть данную территорию.
Вынуждены остановиться на обочине? В таком случае примите необходимые меры предосторожности. Неукоснительно соблюдая правила дорожного движения, можно гарантированно избежать штрафных санкций и обезопасить свою жизнь.
Остановка и стоянка у пешеходного перехода: где можно, где нельзя и каков штраф за нарушение
Остановка и стоянка у пешеходного перехода – одно из опасных, но весьма распространенных действий, которые совершают водители. При этом запомнить, как стоять можно, а как нельзя, очень просто, а соблюдение правил поможет избежать аварийных ситуаций, а то и спасти чью-то жизнь. Давайте вспомним, где можно останавливаться около пешеходного перехода, а где этого делать категорически нельзя, и заодно уточним, какое наказание предусмотрено за нарушение.
Чтобы навсегда запомнить, как запрещено останавливаться и парковаться у пешеходного перехода, достаточно понять и запомнить одно правило: нельзя загораживать обзор водителям, подъезжающим к переходу, и подвергать опасности пешеходов, выходящих из-за вашей машины. Этого же, собственно, требуют и правила дорожного движения. Так, пункт 12.4 ПДД указывает, что остановка запрещается на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними, а пункт 12.5 добавляет, что в местах, где запрещена остановка, запрещена и стоянка. То есть на переходе и ближе 5 метров перед ним нельзя ни останавливаться, ни парковаться – ни для посадки-высадки пассажиров, ни для похода в магазин «на пять минут», ни для любых других целей. При этом останавливаться перед переходом нельзя ни на краю проезжей части, ни на обочине: пункт 12.1 правил разрешает остановку и стоянку именно на этих частях дороги, а пункты 12.4 и 12.5 устанавливают запреты. Стоит отметить, что на дорогах с двусторонним движением, на которых остановка и стоянка разрешены на левой стороне дороги, на ней нельзя останавливаться уже ближе 5 метров после перехода, поскольку для встречных водителей ваш автомобиль будет располагаться перед переходом.
Более того, остановка перед переходом не только подвергает опасности пешеходов, но и вводит в заблуждение водителей. Ведь пункт 14.1 ПДД обязывает водителей уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу по переходу, а пункт 14.2 добавляет, что если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Таким образом, при наличии автомобиля, в нарушение правил стоящего перед переходом, все остальные водители обязаны снижать скорость или останавливаться, чтобы убедиться в отсутствии пешеходов.
Для пущей строгости и обеспечения безопасности пешеходов существует еще и пункт 14.4, который запрещает въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе. Фактически он дублирует запрет остановки на пешеходном переходе для тех водителей, которые пытаются оправдать такую остановку дорожной обстановкой. Кстати, той же безопасностью пешеходов продиктован запрет на переходах разворота и обгона.
При остановке также стоит учитывать, от какой точки идет отсчет тех самых 5 метров от перехода. Согласно ПДД, пешеходный переход должен быть обозначен знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2, а при отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2. То есть при наличии разметки 5 метров отсчитываются от нее, а если ее нет, то от знака «Пешеходный переход».
Единственное исключение, позволяющее остановиться перед пешеходным переходом, – это вынужденная остановка, то есть «прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге». Однако даже при вынужденной остановке перед переходом или на нем пункты 16.2, 7.1 и 7.2 ПДД обязывают водителя обозначить транспортное средство не только включением аварийной сигнализации, но и установкой знака аварийной остановки, а также принять меры для того, чтобы вывести автомобиль на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части).
Исходя из сказанного выше, становится ясно, что останавливаться можно за пешеходным переходом, причем без соблюдения определенной дистанции до него. Однако стоит учитывать условие, упомянутое выше: на дорогах с двусторонним движением, на которых остановка и стоянка разрешены на левой стороне дороги, останавливаться на левой стороне можно только более чем в 5 метрах за переходом, поскольку для встречных водителей вы находитесь перед ним.
Остановка и стоянка перед переходом и на нем карается по частям 3 и 6 статьи 12.19 КоАП. Часть 3 устанавливает, что остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей. Ну а часть 6 гласит, что совершение такого нарушения в Москве и Санкт-Петербурге влечет наложение административного штрафа в размере 3000 рублей.
Остановка и стоянка ТС вне населенного пункта
Последнее обновление: 31.10.2020
2 комментария
Общие правила остановки и стоянки транспортных средств приведены в статье Остановка и стоянка ТС. Общие положения.
Жизнь так устроена, что передвигаться приходится не только в населенном пункте, но и за его границами, а в процессе движения рано или поздно возникает необходимость сделать остановку или расположиться на стоянку.
Допустимые Правилами варианты постановки ТС на стоянку (или для остановки) в населенном пункте подробно рассмотрены в статье Остановка и стоянка ТС в населенном пункте.
В этой публикации, которую вы сейчас читаете, приведены требования ПДД к остановке и стоянке ТС вне населенного пункта.
Как только вы выехали за пределы населенного пункта, есть смысл сразу забыть о стоянке на левой стороне дороги! Вне населенного пункта остановка или стоянка допускаются на правой обочине, на специально отведенных для этого местах, или за пределами дороги.
Есть смысл сделать небольшое уточнение. Дороги бывают широкие и узкие, с хорошим покрытием и не очень, а то и вовсе грунтовыми. Остановка и стоянка вне населенного пункта на левой стороне запрещена на любых дорогах.
Когда вы съезжаете с «главного» асфальта на дорогу «местного» значения, например, между двумя поселками, то в таких местах, скорее всего, вас никто не станет контролировать. И как выход, если необходимо остановиться на левой стороне, можно развернуться, и сделать остановку по всем правилам.
На проезжей части вне населенного пункта остановка запрещена (пункт 12.5 ПДД). Но в запрете есть формулировка, что данное требование распространяется только на дороги, обозначенные знаком 2.1 «Главная дорога».
Это не должно смущать, потому что дорога, обозначенная знаком 2.1, установленным перед перекрестком, теряет статус главной дороги только на следующем перекрестке при условии, что по ходу движения будет установлен знак 2.4 «Уступите дорогу». Другими словами, на всем протяжении до знака 2.4, дорога остается по статусу главной.
Поэтому, для постановки автомобиля на стоянку вне населенного пункта необходимо будет съехать на обочину всеми колесами, и расположить автомобиль параллельно краю проезжей части.
Даже для короткой остановки целесообразно выбрать место с широкой обочиной или, если есть возможность, то лучше съехать с дороги. Выбор места зависит, скорее, от целей остановки, но лучше не располагать автомобиль близко к проезжей части. В противном случае будете с опаской открывать водительскую дверь.
Проезжающие попутно большегрузные машины «тянут» за собой мощный поток воздуха, способный «заломить» открытую дверь, пошатнуть взрослого человека и доставить прочие неудобства. Эффект примерно такой же, как от проезжающего мимо перрона поезда.
Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги (пункт 12.3 ПДД).
О том, что впереди по движению имеется место для длительного отдыха или есть возможность сделать короткую остановку обычно информируют знаки 6.4 «Парковка (парковочное место)» и 7.11 «Место отдыха», а также другие знаки сервиса, установленные с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».
Местом для отдыха, в т.ч. короткого, может быть АЗС, гостиница, магазин, мастерская по ремонту и др. На фото выше — придорожный комплекс: стоянка, кафе гостиница. Как вариант — есть возможность остановиться, перекусить и отдохнуть.
Вдалеке от оживленных трасс для остановок чаще встречаются варианты попроще: от скромного кафе возле дороги до обыкновенной площадки, обозначенной знаком 6.4. Некоторые стоянки могут быть оборудованы смотровым местом (на эстакаде или так называемой «яме»). Ну и почти всегда для остановки есть возможность свернуть с «большой» дороги на проселочную дорогу.
Поскольку обсуждаемая тема касается правил остановки (стоянки), а не путешествия, ограничимся лишь правовой тематикой.
При вынужденной остановке на дороге вне населенного пункта в первую очередь необходимо убрать автомобиль с проезжей части на обочину, а если это не удается, то следует включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки не менее, чем за 30 метров до автомобиля (пункты 7.1 и 7.2 ПДД).
Остановка и стоянка ТС на автомагистралях и дорогах для автомобилей
Статус «Автомагистраль» присваивается самым лучшим дорогам (обозначаются знаком 5.1). Это скоростные дороги с разделением встречных потоков. На автомагистралях нет светофоров, не бывает перекрестков и наземных пешеходных переходов. Пересечение с другими дорогами осуществляется в виде развязок.
Следующий класс скоростных дорог после автомагистрали — это дорога для автомобилей, так сказать, промежуточный класс между автомагистралью и обычной дорогой (обозначается знаком 5.3). На дорогах этого типа также нет ни одного перекрестка, и пересечение с другими дорогами выполнено в виде развязок.
Организация движения на скоростных дорогах устроена таким образом, чтобы максимально не препятствовать процессу движения транспортных средств. На них запрещается движение велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, и других ТС, которые физически не могут ехать быстрее 40 км/ч.
На фото ниже — дорога для автомобилей.
С той же целью, не препятствовать движению, на автомагистралях и дорогах для автомобилей пункты 16.1 и 16.3 запрещают остановку ТС вне специальных площадок для стоянки. Эти площадки обозначаются знаком 6.4 или 7.11 — требования такие же, как и на любой другой дороге вне населенного пункта.
Тот, кто хоть раз ездил по автомагистрали, наверняка обращал внимание на то, что сплошная линия разметки, обозначающая правый край проезжей части, имеет желтый цвет, по крайней мере, на новых или обновленных дорогах этого типа. Это разметка 1.4, запрещающая остановку.
В случае вынужденной остановки, вы обязаны съехать или откатить автомобиль ЗА край проезжей части, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (пункт 16.2 ПДД). Если это произошло в населенном пункте, знак следует выставить на расстоянии не менее 15 метров до автомобиля (ТС), если вне населенного пункта — не менее, чем за 30 метров до ТС.
Будьте внимательны за рулем.
Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 31.10.2020
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
